Nekdanji dirkač Ferrarija Eddie Irvine je podal iskreno in premišljeno oceno trenutnega stanja ekipe v Formuli 1. Irvine meni, da največja omejitev moštva niso dirkači ali dirkalnik, temveč dolgotrajna strukturna pomanjkljivost, ki v sodobnem okolju še naprej zavira Ferrari.
V pogovoru po Veliki nagradi Japonske se je Eddie Irvine osredotočil na postopen napredek Ferrarija v sezoni Formule 1 2026. Čeprav je priznal, da je ekipa iz Maranella v primerjavi s prejšnjimi sezonami naredila korak naprej, je poudaril, da razlika do vrha ostaja precejšnja, kar preprečuje dejanski boj za naslov prvaka.
Po Irvinovem mnenju je jedro Ferrarijevih težav v njihovi geografski izolaciji. Za razliko od večine ekip Formule 1, ki so zbrane v tako imenovani “dolini motošporta” v Združenem kraljestvu, Ferrari deluje v italijanskem Maranellu. To je dejavnik, ki po njegovem mnenju omejuje sodelovanje in hitro izmenjavo tehničnih idej.
Nekdanji F1 dirkač je pojasnil, da imajo ekipe s sedežem v Britaniji koristi od nenehnih interakcij z bližnjimi tekmeci, dobavitelji in inženirji, kar ustvarja okolje, v katerem se inovacije širijo hitreje. Nasprotno pa Ferrari zaradi svoje relativne izoliranosti težje črpa iz tega skupnega ekosistema, kljub ogromnim virom in legendarnemu ugledu.
Čeprav Ferrari premore neprimerljivo dediščino, svetovno prepoznavnost in tehnično infrastrukturo, je Eddie Irvine nakazal, da odsotnost goste mreže sosednjih ekip upočasnjuje razvojne cikle in zmanjšuje možnosti za neformalno izmenjavo znanja, kar je pogosto spregledan, a ključen element za uspeh v sodobni Formuli 1.
Nekdanji predsednik Ferrarija razočaran: Po toliko letih suše stopničke in občasne zmage niso dovolj
