Ekipi Red Bull Racing in Racing Bulls sta dosegli nov dogovor s proizvajalcem pogonskih enot Honda. To obema ekipama omogoča nadaljevanje testiranj v naslednjih dveh sezonah Formule 1.
V Formuli 1 neomejeno testiranje s trenutnimi dirkalniki ni dovoljeno. Že dolgo pa je mogoče izvajati tako imenovana TPC testiranja (testiranje prejšnjih dirkalnikov), pri čemer se uporablja dirkalnik, ki je star vsaj dve leti. Za izvedbo takšnega testa ekipe potrebujejo tudi motorje iz tistih specifičnih let, saj se druge pogonske enote praviloma ne prilegajo šasiji.
Netovarniške ekipe motorje najemajo pri dobavitelju, kot sta to storila Red Bull in Racing Bulls pri Hondi. To pomeni, da se pogonske enote po koncu sezone vrnejo proizvajalcu. Za njihovo ponovno uporabo pri TPC testiranju, vsaj če ekipa trenutno uporablja druge motorje, je treba skleniti nov dogovor.
Že decembra se je izvedelo, da sta se Red Bull in Racing Bulls s Hondo pogovarjala o takšnem dogovoru. Sporna točka je bila nedvomno cena, ki bi jo ekipi Formule 1 morali plačati, saj lahko proizvajalec za to zaračuna poljuben znesek.
Za dokončno potrditev je bilo potrebnih nekaj časa, vendar ta dogovor zdaj dejansko obstaja. To pomeni, da bo starejše modele Formule 1 mogoče testirati v naslednjih dveh letih. Letos to pomeni možnost testiranj z dirkalniki iz leta 2024 ali starejšimi.
Šele leta 2028 bosta Red Bull in Racing Bulls lahko izvajala takšna testiranja z lastnimi motorji Red Bull Ford, ki so bili uvedeni s sezono 2026.
V Red Bullu vlada nemir, odziv ekipe pa je … praktično nezaznaven
