Prvi prosti trening na VN Kanade: Dominacija Mercedesa, hudo trčenje Albona

Za nami je prvi in edini 60-minutni prosti trening Formule 1 v Monrealu. Tukaj je pregled vsega dogajanja z FP1 za Veliko nagrado Kanade, ki je služil kot ogrevanje pred kvalifikacijami za sprint, ki bodo na sporedu čez nekaj ur.

​Trening se je slabo začel za Franca Colapinta, saj so ga težave z zanesljivostjo na njegovem dirkalniku A526 prisilile v dolg postanek v boksih. Le nekaj minut kasneje se je na stezi ustavil še Liam Lawson. Dirkač ekipe Racing Bulls je moral svoj dirkalnik parkirati že po vsega desetih minutah vožnje. Vodstvo dirke je zato izobesilo rdečo zastavo, da so lahko umaknili obstali dirkalnik, trening pa se je po približno petih minutah prekinitve nadaljeval.

​Okoli sredine treninga se je za kratek čas v ospredju znašel Fernando Alonso, ki je postavil najhitrejši čas v prvem sektorju, na koncu pa je zasedel skupno peto mesto. Vendar pa je Španec vozil na mehki različici pnevmatik, kar mu je prineslo prednost dveh stopenj mehkobe pred dirkači na vrhu razpredelnice, ki so takrat še vedno uporabljali trde pnevmatike.

​Nekaj manj kot 30 minut pred koncem treninga je Alex Albon poskrbel za drugo rdečo zastavo tistega popoldneva, ko je močno trčil v sedmem ovinku. Prvi posnetki z dirkalnika FW48 so kazali, da je tajski dirkač izgubil nadzor nad vozilom takoj zatem, ko je na izhodu z ravnine, ki vodi v drugi sektor, zadel svizca, nato pa je silovito trčil v zaščitno ogrado in se odbil nazaj na stezo.

​Albon je samostojno splezal iz dirkalnika, od koder so ga pospremili redarji, in je kljub močnemu udarcu deloval nepoškodovan. Zaradi večkratnih prekinitev med FP1 je vodstvo dirke kasneje potrdilo, da bo trening podaljšan za dodatnih 15 minut.

​Medtem se je zaključek treninga na trdih pnevmatikah spremenil v bitko med obema dirkačema Mercedesa na vrhu razpredelnice, pri čemer sta si George Russell in Kimi Antonelli večkrat izmenjala najhitrejše kroge. Tik za njima je prežal Oscar Piastri, ki se je potihoma držal blizu vodilnih.

​Ko je do konca ostalo še 15 minut, so vodilni končno začeli resneje pritiskati na mehkih pnevmatikah v simulacijah kvalifikacijskih krogov. Kimi Antonelli je prevzel vodstvo pred moštvenim kolegom s prednostjo skoraj pol sekunde, ko je uro ustavil pri 1:13.402. Britanec je kmalu zatem odgovoril in izboljšal svoj čas, a je še vedno zaostajal za 0,142 sekunde. V samem zaključku je nato doživel še nenaden zdrs zadka in skoraj končal v zidu v prvem ovinku, vendar mu je uspelo ujeti dirkalnik in nadaljevati z vožnjo. Tik pred koncem je nadzor nad dirkalnikom izgubil tudi Esteban Ocon in si poškodoval prednje krilce, kar je povzročilo še tretjo rdečo zastavo na treningu.

Dramatičen konec tedna: Dirki v Kanadi ponovno pretijo padavine

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja