Toto Wolff namerava svojima dirkačema še naprej dovoliti svobodno borbo za naslov prvaka Formule 1, vendar je priznal, da ekipa ne bi oklevala “zategniti ročne zavore” in posredovati, če bi zunanji tekmec resno ogrozil Mercedes v boju za naslov.
George Russell in Kimi Antonelli sta v Montrealu znova imela proste roke za dirkanje, pri čemer sta se kandidata za naslov ostro borila tako v sprintu, kjer sta se za las izognila trčenju, kot tudi med nedeljsko Veliko nagrado skozi vznemirljivo zaporedje prehitevanj. Na koncu pa je Britančev W17 med vožnjo na vodilnem mestu utrpel tehnično okvaro, kar je odprlo vrata Antonelliju, da je dosegel svojo četrto zaporedno zmago v Formuli 1.
Ta svoboda dirkanja je bila mogoča tudi zato, ker je Mercedes v Kanadi znova pokazal očitno prednost v hitrosti pred preostalim delom karavane. Srebrne puščice so svojima dirkačema lahko pustile, da se v celoti osredotočita na medsebojni boj brez kakršne koli resne grožnje od zadaj, kar je dodatno potrdila precejšnja razlika, ki je ob ciljni zastavici ločila Antonellija od dvojca Hamilton-Verstappen.
V pogovoru medije je Wolff poudaril, da je boj za naslov prvaka Formule 1 med njegovima dirkačema zdaj v polnem teku, in priznal, da je v igri ogromno tako za posameznika kot za Mercedes kot ekipo. Avstrijec je priznal, da jima je dovoliti tako agresivno medsebojno dirkanje s komandnega pulta včasih neprijetno, vendar je vztrajal, da je to natanko tista vrsta boja, na katero sta bila oba dirkača pripravljena.
Hkrati je Wolff jasno povedal, da Mercedes ne bi okleval posredovati, če bi situacija začela ogrožati rezultat ekipe ali če bi se izgubljalo preveč časa v primerjavi s tekmeci od zadaj, in opozoril, da bi ekipa po potrebi nemudoma “zategnila ročno zavoro”.
“Vsekakor je ta boj bolj kot kadarkoli prej odprt. Za oba je v igri ogromno. Veliko je v igri tudi za nas kot ekipo. Čeprav je vožnja včasih neprijetna, moraš sprejeti, da je to boj. Boj, za katerega sta trenirala. Enako pa velja, da če bi prišlo do situacije, ko bi verjeli, da so točke ekipe ogrožene ali da izgubljamo preveč časa v primerjavi s tekmeci za nami, potem niti za milimeter ne bi oklevali zategniti ročne zavore.”
Wolff razkril, kako malo je manjkalo, da bi Mercedes prekinil dvoboj Russella in Antonellija
