Leclerc želi pomiriti strasti, a Hamilton se ne da: V tem ni bilo nobenega “midva”, saj sem bil spredaj

Charles Leclerc je zavrnil namigovanja, da sta z Lewisom Hamiltonom zapletena v vse večje rivalstvo pri Ferrariju, obenem pa priznava, da sta z bližnjim srečanjem v prvem krogu Velike nagrade Italije “šla predaleč”. Odziv Monačana sledi po tem, ko se je Hamilton spravil na Leclerca zaradi incidenta v prvem zavoju ter naknadno pozval k pisnim pravilom obnašanja pri Ferrariju.

Leclerc je dejal, da ne razume, “kdo poskuša splesti takšno zgodbo” o rivalstvu pri Ferrariju, potem ko se je na štartu Velike nagrade Italije zapletel s svojim moštvenim kolegom. V pogovoru za medije je 28-letnik prst uperil neposredno v poročanje, ki je sledilo po Veliki nagradi Nizozemske pred dvema tednoma.

Na Veliki nagradi Nizozemske je pri obeh dirkačih prišlo do zmede glede taktike. Leclerc je deloval v nasprotju z navodili Ferrarija in odlašal s postankom v boksih, čeprav je bil Hamilton tik za njim, saj je ocenil, da bi bila predlagana strategija škodljiva za njegovo lastno dirko. Ta epizoda je sprožila široke razprave o tem, ali lahko Ferrarijeva dirkača sploh sodelujeta, za kar Leclerc meni, da je bilo močno prenapihnjeno.

Vseeno je Monačan priznal, da je bil incident v Monzi pred očmi tifozov slaba popotnica. “Res pa je, da sva tukaj šla predaleč,” je dejal. Leclerc je priznal vlogo obeh dirkačev pri incidentu in prevzel soodgovornost za dvoboj, ki je Ferrari drago stal na njihovi domači dirki.

Dodal je, da si “tega med dvema dirkalnikoma istega moštva nikoli ne želiš”. Leclercovo popoldne se je od tam le še poslabšalo. Na koncu drugega kroga je pri visoki hitrosti izgubil nadzor nad svojim Ferrarijem SF-26 v zavoju Parabolica in silovito trčil v zaščitni zid, kar je povzročilo rdečo zastavo.

Hamilton pa je zavrnil Leclercovo interpretacijo trčenja kot skupne napake. Sedemkratnega svetovnega prvaka so vprašali, ali se strinja, da je dvoboj šel predaleč, vendar je bil mnenja, da mu je položaj dirkalnika v drugem zavoju dajal pravico do več prostora. “V drugem zavoju sem bil spredaj, ob temenu zavoja sem bil spredaj. V tem ni bilo nobenega ‘midva’,” je dejal.

Razjarjeni Hamilton po trčenju z Leclercom od Ferrarija zahteva spremembe: Pri Mercedesu smo to imeli urejeno

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja