Peter Windsor meni, da je pri Ferrariju očitno pomanjkanje discipline in da se vodstvo boji nadzorovati Lewisa Hamiltona in Charlesa Leclerca po njunem trčenju v prvem krogu Velike nagrade Italije.
Hamilton in Leclerc sta v Monzi začela skupaj v drugi vrsti, pri čemer sta se oba Ferrarijeva dirkača odločila za mehke pnevmatike. To jima je ponudilo zgodnjo priložnost za napad na Georgea Russella in Pierra Gaslyja, ki sta dirko začela pred njima na srednje trdi zmesi.
Vendar pa sta se namesto tega Ferrarijeva dirkača v prvi šikani zapletla v medsebojni dvoboj. Hamilton je napadel Leclerca po notranji strani, nakar sta dirkača trčila, kar je sedemkratnega svetovnega prvaka prisililo v vožnjo po pesku in ga stalo nekaj mest.
Hamilton je bil nad incidentom besen in je pozval k opredelitvi pravil obnašanja na stezi med njim in Leclercom, pri čemer se je navezal na svoje čase pri Mercedesu, kjer so veljala stroga pravila.
Windsor se je v svoji analizi strinjal s Hamiltonom in dejal: “Vse to je posledica tega, da Ferrari nima discipline, ki bi jo moral imeti in o kateri smo že neskončno razpravljali. To se dogaja od trenutka, ko imate v dirkalnikih dve zvezdi, vsi na Ferrarijevem komandnem pultu pa se bojijo reči Lewisu ali Charlesu: ‘To se bo zgodilo v prvem zavoju.'”
“Tega preprosto ne bodo storili. To, kar smo videli, je bil klasičen primer pomanjkanja discipline v moštvu. Mislim, da se je Charles glede tega počutil slabo. Mislim, da je bil Lewis zelo razburjen.”
Windsor meni, da je imel Leclerc na začetku pravico do linije vožnje, saj je bil ob vstopu v šikano malenkost spredaj. Vendar pa je prav tako verjel, da je bil Hamilton v nadaljevanju s strani moštvenega kolega izrinjen s steze.
“Ko zapeljeta v zavoj, gre Lewis na notranjo stran,” je pojasnil Windsor. “Ko prispeta do temena prvega dela desnega zavoja, sta bolj ali manj poravnana, čeprav bi morali v klasičnem dirkaškem jeziku reči, da je bila to Charlesova linija.”
“Vendar je Lewis nato vztrajal in zapeljal proti Charlesu, nakar je Charles začel uporabljati nekoliko več cestišča. In naenkrat je moral Lewis zapeljati na pesek, da bi se izognil Charlesu, pri čemer je prišlo do manjšega trka. Zato je izgubil tri ali štiri mesta. Lewis je bil seveda besen in je čutil, da je bil izrinjen. Tehnično gledano je bil res izrinjen in o tem ni nobenega dvoma.”
Hamilton zavrača kakršnokoli krivdo za trčenje z Leclercom v Monzi
