Fernando Alonso razmišlja, da bi se po tej sezoni dokončno upokojil iz Formule 1 in se preselil v svetovno vzdržljivostno prvenstvo (WEC). V tem primeru bi zdaj 45-letni dirkač nastopal z dirkalnikom znamke Aston Martin.
Alonso že mesece drži Formulo 1 in vse njene privržence v negotovosti. Bo Španec tudi leta 2027 dirkal za Aston Martin v kraljevem razredu motošporta? V paddocku F1 še vedno prevladuje prepričanje, da bo Alonso odpeljal še 24. sezono, čeprav dvakratni svetovni prvak ne želi dati dokončnega “da”.
Medtem je postalo jasno, da Alonso razmišlja o selitvi v prvenstvo WEC, kjer je z ekipo Toyota že osvojil naslov svetovnega prvaka v sezoni 2018–2019. Z japonskim moštvom je Španec prav tako dvakrat zmagal na prestižni dirki 24 ur Le Mansa. Če se bo podal v novo pustolovščino v prvenstvu WEC, bi izbral ekipo Aston Martin, ki je seveda povezana z moštvom v F1.
Britanska ekipa v prvenstvu WEC ima v elitnem razredu hiperavtomobilov trenutno kot redne dirkače zaposlene Harryja Tincknella, Toma Gambla, Rossa Gunna, Alexa Riberasa, Marca Sørensena in Romana De Angelisa. Z njimi za volanom zaseda Aston Martin šesto mesto v konstruktorskem prvenstvu (med osmimi sodelujočimi proizvajalci). Pričakuje se, da bo večina omenjenih dirkačev za Aston Martin v seriji WEC tekmovala tudi leta 2027.
Alonso v Formuli 1 trenutno preživlja izjemno zahtevno sezono. Po štirinajstih Velikih nagradah je dvakratni svetovni prvak na devetnajstem mestu v prvenstvu z le tremi točkami. Točke mu je uspelo osvojiti le v Monaku (deseto mesto) in Zandvoortu (deveto mesto).
Poleg tega je Alonso odstopil že na petih dirkah. Tudi po posodobitvah dirkalnika AMR26 se Aston Martin stežka približuje sredini lestvice in zgolj s tremi točkami zaseda mesto blizu dna konstruktorskega seštevka.
Honda priznala pomanjkljivost, na katero je Alonso opozarjal že na Nizozemskem
