Dve veliki novosti sta zatresli svet Formule 1, Lewis Hamilton pa z nobeno od njiju ni prav nič zadovoljen. Med Veliko nagrado Madrida in naslednjo dirko v Azerbajdžanu je Formula 1 napovedala krajše razdalje dirk za leto 2027 ter koledar za naslednjo sezono, ki vključuje več špriterskih dirk, med katerimi najbolj izstopa tista v Monaku.
Nedavno smo poročali, da se bo razdalja dirk Formule 1 prihodnje leto zmanjšala s 305 kilometrov na 290 kilometrov, kar pomeni dva ali tri koge manj. Spremembe so posledica novih pogonskih enot in načina porabe goriva med potekom dirke.
V pogovoru za medije v Bakuju je Hamilton priznal, da mu razlogi niso povsem jasni, vendar se mu rezultat zdi nepravičen oziroma nezadovoljiv. Pojasnil je: “O tem res ne vem ničesar, prav tako ne poznam razlogov v ozadju te odločitve. Mislim, da bi morale biti dirke daljše, saj so fizično manj zahtevne kot kadarkoli prej.”
“Skrajševanje se mi zato ne zdi prav smiselno. Če pomislite na ta konec tedna, imamo na voljo zmesi pnevmatik C3, C4 in C5, ki lahko praktično vse odpeljejo celotno razdaljo dirke. Tako imamo veliko dirk, kjer se opravi le en postanek v boksih. To ni posebej velik izziv.”
“Izziv sicer obstaja, vendar delajo pnevmatike, ki se zdržijo vse dlje. Zato si sam na številnih dirkah želim, da bi imeli več krogov. Če sem iskren, bi sam zahteval natanko nasprotno, daljše dirke. To naj bi bil šport, ki je fizično in psihično najbolj zahteven, čeprav so nekatere dirke izjemno vroče in si na koncu res na robu zmogljivosti.”
“Singapore je na primer nepopisno vroč in zahteven. Malezija bo letos prav tako nora. Vendar je prav to tisto, kjer po mojem mnenju želite videti športnike povsem na robu, na samem robu njihovih zmogljivosti, ko morajo svoje telo pognati še dlje, saj gre pri tem športu prav za premikanje meja in preseganje ravni. Skrajševanje dirk se mi zato zdi popolnoma brez smisla.”
To pa ni edina težava, nad katero se zmrduje Britanec. Hamilton se je obregnil tudi ob šprinterske dirke. Med 10 šprinterskimi dogodki v letu 2027 je najbolj presenetljiv prav tisti v Monaku, saj velja to dirkališče za daleč najslabše v celi sezoni, kar zadeva prehitevanje.
“Zame to nima nobenega smisla, vendar odločitev seveda ne sprejemam jaz. Pozitivna stran je morda ta, da dobimo še ene kvalifikacije, kar je precej kul. Vendar sem vedno trdil, da Monako potrebuje nekaj drugačnega.”
“Mislim, da tam ne bi smela veljati enaka formula kot povsod drugod. Potrebujemo nekaj drugačnega. Že tako smo uvedli šprinterske dirke, ki so po mojem mnenju v šport vnesle nekaj svežega, vendar moramo za takšna prizorišča izmisliti nekaj povsem novega.”
“To je čudovit kraj, izjemno lepa dežela ter nepopisno proga za vožnjo, sama dirka pa je tako dolgočasna, kot je le mogoče. Ne vem, kaj bi bila prava rešitev, vendar šprinterska dirka zagotovo ni odgovor.”
FIA uradno sprejela pomembno odločitev! Dirke bodo naslednje leto krajše!
