Ferrari je z Velike nagrade Azerbajdžana odšel brez uvrstitve na zmagovalni oder in s številnimi vprašanji o svoji hitrosti. Kljub temu pa McLarnovo nedeljsko popoldne brez osvojenih točk v Bakuju pomeni, da si Scuderia načrtovano kazen Lewisa Hamiltona zaradi menjave motorja zdaj privošči lažje kot pred tednom dni.
Charles Leclerc je končal na četrtem, Hamilton pa na šestem mestu, kar je Ferrarijevemu izkupičku dodalo 20 točk. McLaren ni osvojil ničesar. Landa Norrisa je v prvem ovinku odneslo v trčenju z Alpinom, Oscar Piastri pa je po zaklepanju koles ob ponovnem startu za varnostnim avtomobilom padel izmed dobitnikov točk na 14. mesto.
Ferrari je v konstruktorskem seštevku drugi s 378 točkami, McLaren pa tretji s 306. Pred Bakujem je razlika znašala 52 točk, zdaj jih znaša 72. Pred koncem tedna v Bakuju smo poročali, da sta Mehika in Interlagos najverjetnejši dirki, na katerih bo sedemkratni svetovni prvak lahko startal z začelja.
Razlog je v tem, da bo po pričakovanjih potreboval peto pogonsko enoto. Po tem načrtu bi Ferrari uvedel nove enote in nato do konca sezone izmenjeval dva motorja specifikacije ADUO 2. Glavna naloga ekipe je bila razporediti kazni na različne vikende in s tem zaščititi točke v konstruktorskem prvenstvu.
Ko je bil ta načrt objavljen, je McLaren zaostajal le 52 točk. To je puščalo malo prostora za vikend, v katerem se Hamiltonu ne bi uspelo prebiti nazaj med dobitnike točk.
Baku je Ferrariju prinesel dodatnih 20 točk prednosti. Pokazal je tudi, kako hitro se lahko prednost spremeni. McLarnov slab dan je Ferrariju na eni sami dirki prinesel 20 točk. Enako se je premaknil dirkaški seštevek. Hamilton je v Azerbajdžan prišel s 191 točkami, le pet pred Norrisom. Osem točk za šesto mesto ga je popeljalo na 199. Norris po odstopu ostaja pri 186 točkah, tako da razlika zdaj znaša 13 točk.
To je ključno, saj je start z začelja natanko takšen vikend, ki bi Norrisu lahko omogočil prehiteti Hamiltona. Leclerc je peti s 179 točkami, 20 točk za Hamiltonom. Oba boja za prvenstvo zdaj Ferrariju dajeta nekaj več manevrskega prostora.
Do konca ostaja še osem dirk, na voljo pa je še 344 točk v konstruktorskem in 200 v dirkaškem prvenstvu. Tudi McLaren čuti pritisk od zadaj. Red Bullove dvojne stopničke v Bakuju, z Maxom Verstappnom na drugem in Isackom Hadjarjem na tretjem mestu, so McLarnovo prednost v boju za tretje mesto zmanjšale na 43 točk.
Pred koncem tedna je Fred Vasseur Baku označil za dirkališče, ki bi moralo biti “kar primerno” za Leclercovo menjavo motorja. Na koncu je Leclerc startal iz prve vrste in dirko končal kot četrti.
Poročila pred Bakujem so navajala, da naj bi oba Ferrarijeva dirkača potrebovala novo pogonsko enoto pred koncem sezone. Ferrari za Hamiltonovo kazen še ni določil časovnega okvira.
Naslednja dirka je Velika nagrada Bahrajna, ki se ta konec tedna seli v Sepang. Ferrari tja potuje s 72 točkami prednosti pred McLarnom namesto 52, kar mu daje več prostora pri odločanju, kdaj bodo prišle kazni.
Ferrari je po štirih letih pod vodstvom Vasseurja še vedno daleč od naslova
