Pri Red Bull Racingu so nedavno lastnoročno opravili preiskavo McLarnovega skrivnostnega sistema hlajenja pnevmatik, ki naj bi ga ekipa uporabljala. Po navedbah ekipe iz Milton Keynesa naj bi se izkazalo, da takšnega hlajenja ni mogoče doseči zgolj z zrakom.
Področje, kjer McLaren letošnjo sezono v primerjavi s konkurenco res blesti, je ravnanje s pnevmatikami. Zdi se, da ekipa iz Wokinga nima težav s prekomerno obrabo ne glede na vrsto asfalta in temperature. To prednost je mogoče opaziti tako med kvalifikacijami kot tudi na dirki.
Po poročanju Auto, Motor und Sport naj bi pri Red Bullu že nekaj časa skrbno opazovali hlajenje zavor na obeh McLarnovih dirkalnikih. Ekipa iz Milton Keynesa naj bi tako s termovizijskimi kamerami že pregledala hladilne sisteme zavornih bobnov, ki posredno vplivajo na temperaturo pnevmatik.
Pri Red Bullu naj bi tako ugotovili, da je McLarnov zavorni sistem, zlasti v Džedi in Bahrajnu, ves čas izjemno hladen, kar je po navedbah ekipe iz Milton Keynesa nemogoče. Red Bull in Racing Bulls naj bi vrhovni organizaciji FIA že zastavila več tehničnih vprašanj, a kakšen bo končen rezultat, zaenkrat še ni znano.
Kako je Mercedes zaradi napačne presoje zapravil dominanco v Formuli 1
