George Russell je na lanskoletni dramatični dirki Formule 1 za VN Belgije prvi prečkal ciljno črto, a so ga kasneje diskvalificirali, potem ko je tehnični pregled pokazal, da je njegov Mercedes W15 prelahek. Zmaga je tako pripadla sprva drugouvrščenemu Lewisu Hamiltonu.
Lanskoletna VN Belgije v Spa-Francorchampsu je postregla s številnimi preobrati. Po sijajnem sobotnem ‘pole positionu’ je Max Verstappen zaradi menjave motorja dobil kazen pribitka desetih štartnih mest, zaradi česar je dirko začel šele z enajstega mesta. Z najboljšega štartnega položaja je tako dirko začel Charles Leclerc, ki je vodstvo zadržal do tretjega kroga, ko ga je Hamilton na koncu ravnine Kemmel prehitel po zunanji strani in prevzel vodstvo.
Pravi junak dneva pa je bil George Russell. Čeprav je štartal šele s šestega mesta, je s taktično mojstrovino, pri čemer je edini dirko odpeljal z enim samim postankom, medtem ko so vsi ostali, vključno s Hamiltonom, opravili dva, vodil dirko do samega konca.
Medtem ko sta se McLarna in Verstappen prebijali naprej, so bile vse oči uprte v Mercedesov dvojec. V zadnjih krogih je Hamilton na svežih gumah hitro zmanjševal zaostanek za moštvenim kolegom. Sedemkratni svetovni prvak je bil zadnjem krogu že v DRS območju, a mu je na koncu zmanjkalo časa za resen napad.
Russell je tako po uspehu v Avstriji proslavil svojo drugo zmago sezone. Toda dogajanje po koncu dirke je uničilo njegovo veselje. Njegov W15 je bil namreč zaradi prekomerne obrabe gum za 1,5 kg prelahek. Sledila je neizogibna diskvalifikacija, zmaga pa je pripadla Hamiltonu, ki je tako slavil svojo za zdaj še vedno zadnjo zmago v Formuli 1 in 104. v karieri.
Ferrari bo v Belgijo pripeljal pomembno nadgradnjo, s katero se ekipa želi boriti za zmage
