Andrea Stella ne verjame, da bi bila nova pogonska enota v Formuli 1 vredna kazni na štartni vrsti, prav tako pa ne ve, kako je Red Bullu uspelo to upravičiti v luči proračunskih omejitev.
Max Verstappen je za dirko Formule 1 v São Paulu dobil nov motor, potem ko je v kvalifikacijah dosegel šele 16. mesto. Kljub začetku iz boksov je branilec naslova končal na tretjem mestu, za Landom Norrisom in Kimijem Antonellijem.
Šef ekipe McLaren Andrea Stella pa v menjavi motorjev ne vidi prave prednosti. “Ne vem, kako to deluje pri Hondi, a na splošno ti motorji ne kažejo večjih znakov izgube moči zaradi prevoženih kilometrov.”
“Zato praviloma motorja ne bi menjal in sprejel kazni ali izgube mest, saj običajno pridobljena zmogljivost ne odtehta izgube položajev. Kot pa pravim, ne vem natančno, kako se pri Hondi kaže padec moči.”
Italijan se je po koncu vprašal tudi, ali bi bilo treba takšne menjave upoštevati v okviru proračunske omejitve. “Iskreno, takšne menjave pogonskih enot nekoliko izzivajo pravila. Zanimivo bo videti, ali strošek tega motorja zdaj sodi pod ‘cost cap’ ali ne.”
“Če je bil motor zamenjan zaradi zmogljivosti, bi moral biti vključen v proračunsko omejitev. Poglejmo, ali bo to res tako. Čeprav tega ne bom mogel preveriti, ker gre za Red Bullovo zadevo.”
Mediji navdušeni nad Verstappnom: Najboljši dirkač na svetu, genij Formule 1, prava pošast
