Potencialna zaposlitev Craiga Skinnerja in Paula Monaghana, gonilnih sil večletnega uspeha ekipe Red Bull Racing, je močan signal Cadillaca konkurenci. Američani mislijo resno s tem, da postanejo vrhunska ekipa v Formuli 1.
Cadillac si prizadeva v svoje vrste pripeljati Craiga Skinnerja. Britanec je v začetku letošnjega leta nenadoma (prostovoljno ali ne) zapustil Red Bull Racing, potem ko je dolga leta deloval kot glavni oblikovalec avstrijske ekipe. Skinner je bil med odgovornimi za dirkalnike, s katerimi je Max Verstappen postal svetovni prvak v letih 2022, 2023 in 2024.
Ni presenetljivo, da za Skinnerja vlada precejšnje zanimanje drugih ekip, zdaj ko se bliža konec njegovega obveznega premora (t.i. gardening leave). Za nadarjenega oblikovalca naj bi se zanimal tudi Alpine. Vendar trenutno kaže, da ni v najboljšem položaju francoska ekipa, temveč novinec Cadillac.
Na prvi pogled se to morda zdi nenavadno, glede na razliko v zmogljivosti, ki jo trenutno prikazujeta obe ekipi. Če pa pogledamo malo globlje, lahko vidimo. da se zaposlitev Skinnerja popolnoma prilega Cadillacovemu načrtu. Po začetni fazi, v kateri so pripeljali takoj dostopno osebje, se to obdobje uporablja za načrtno prevzemanje ljudi iz vrhunskih ekip. Cadillac ne želi biti ekipa iz sredine lestvice, želi se boriti za zmage in naslove.
V bližnji prihodnosti je pričakovati kar nekaj prestopov. Prevzemanje osebja se ne dogaja le s privlačnimi ponudbami plač, temveč zagotovo tudi s prepričljivo vizijo prihodnosti. Od prejšnjega tedna ima Cadillac dostop do najsodobnejše tovarne Formule 1, kar ustvarja pogoje za hitre in velike korake naprej. S pravimi ljudmi na pravih mestih je to povsem mogoče, še posebej za nekoga, kot je Craig Skinner.
Še vedno obstaja resna možnost, da Skinner ne bo edini z Red Bullovimi izkušnjami, ki se bo kmalu pridružil ameriški ekipi. Avstrijci še naprej poudarjajo, da Paul Monaghan ni prekinil pogodbe z ekipo. Vendar govorice so, da se glavni inženir še vedno pogovarja s Cadillacom o morebitnem prestopu.
Če bo Monaghan na koncu le prestopil in prevzel višjo vlogo v Cadillacu, ne bo na voljo takoj. Britanec bi moral najprej prestati svoj obvezni premor, morda celo do dvanajst mesecev. Cadillac je pripravljen počakati, saj se v ekipi zavedajo, da skok na sam vrh Formule 1 ne bo uspel čez noč. Samo dejstvo, da ljudje, kot sta Monaghan in Skinner, razmišljajo o zaposlitvi pri mladi ekipi, je končni dokaz, da Cadillac v paddocku Formule 1 že uživa močan ugled. Dejstvo, da se ekipa izkazuje kot privlačna destinacija, bo le še pospešilo njen pohod proti vrhu dirkaške lestvice.
Neverjetno! Verstappen naj bi z novo pogodbo presegel magično mejo 100 milijonov letne plače
