Maxu Verstappnu se nasmiha nova priložnost v razredu GT3. Štirikratni svetovni prvak Formule 1 bi namreč lahko nastopil za svojo lastno ekipo Verstappen Racing na zadnji dirki sezone serije GT World Challenge Europe Endurance.
Triurna dirka bo potekala v soboto, 17. oktobra, na dirkališču Portimao na Portugalskem. Konec tedna se časovno prekriva z dirko svetovnega vzdržljivostnega prvenstva (WEC) v Barceloni, kjer bosta Dani Juncadella in Jules Gounon nastopila za ekipi Alpine oziroma Genesis v razredu hiperavtomobilov. Čeprav je dirka WEC 6 ur Barcelone na sporedu v nedeljo, 18. oktobra, se trenutno zdi malo verjetno, da bi oba dirkača ekipe Verstappen Racing v istem koncu tedna nastopila na obeh dogodkih.
Za Verstappnovo ekipo bi to pomenilo, da imajo na voljo le Chrisa Lulhama, za popolno posadko pa potrebujejo tri dirkače. Ker ta oktobrski konec tedna pade natanko med Veliko nagrado Singapurja in Veliko nagrado ZDA, se ponuja priložnost, da vskoči Verstappen sam.
Informacija sicer še ni potrjena, se pa je govorica razširila že med koncem tedna serije GT World Challenge na Nürburgringu, kjer je več drugih dirkačev kategorije GT3 potrdilo, da je verjetnost za takšen razplet visoka.
V tem scenariju bi potrebovali le še enega dirkača. Glede na govorice bi si Verstappen ob sebi in Lulhamu v dirkalniku želel petkratnega prvaka serije IndyCar Alexa Palouja. Španec je leta 2024 z dirkalnikom Mercedes-AMG GT3 že nastopil na dirki 8 ur Indianapolisa, vendar se to tokrat po poročanju ne bo zgodilo. Za zdaj ostaja neznano, kateri dirkači bi sestavljali posadko, če bosta Gounon in Juncadella res izpustila Portimao in če do tega sploh bo prišlo.
Organizatorji obeh prvenstev, tako WEC kot GT World Challenge, si sicer prizadevajo, da bi dirkačem in osebju več ekip omogočili tekmovanje na obeh dirkah v istem koncu tedna. Vodstvo GTWCE je že ukrepalo s prilagoditvijo urnika, saj bo dirka potekala v soboto zvečer, kvalifikacije pa prav tako v petek zvečer.
Za dirkače bi organizirali tudi prevoz za hitrejšo pot med obema prizoriščema. Poleg Mercedes-AMG-ja se s tem logističnim izzivom spopadajo tudi pri Ferrariju, McLarnu in BMW-ju. Kljub temu vožnja od Portimaa do najbližjega letališča v Faru traja približno eno uro, temu pa sledi še dvourni let do Barcelone.
