{"id":16396,"date":"2026-09-15T10:01:35","date_gmt":"2026-09-15T10:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=16396"},"modified":"2026-09-15T10:01:35","modified_gmt":"2026-09-15T10:01:35","slug":"dirkaci-bo-izjemno-dolgocasni-dirki-v-madridu-zahtevajo-spremembe-steze-in-vec-besede-pri-oblikovanju-dirkalisc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/en\/dirkaci-bo-izjemno-dolgocasni-dirki-v-madridu-zahtevajo-spremembe-steze-in-vec-besede-pri-oblikovanju-dirkalisc\/","title":{"rendered":"Dirka\u010di bo izjemno dolgo\u010dasni dirki v Madridu zahtevajo spremembe steze in ve\u010d besede pri oblikovanju dirkali\u0161\u010d"},"content":{"rendered":"

George Russell si po neprivla\u010dni dirki Formule 1 za VN \u0160panije \u017eeli sprememb postavitve steze Madring, vendar ostaja previden glede pozivov Maxa Verstappna k ve\u010djemu vplivu dirka\u010dev na oblikovanje stez ter opozarja, da so zvezdniki F1 “vsi precej sebi\u010dni”<\/em>.<\/strong><\/p>\n

Russell, ki je dirko za VN \u0160panije kon\u010dal na petem mestu, ni edini dirka\u010d, ki je opozoril na pomanjkanje prilo\u017enosti za prehitevanje na povsem novem pol-uli\u010dnem dirkali\u0161\u010du v Madridu. Audijev dirka\u010d Gabriel Bortoleto se je celo po\u0161alil, da je med dogajanjem “skoraj zaspal”.<\/em><\/p>\n

Med sobotno novinarsko konferenco po kvalifikacijah so novinarji Verstappna vpra\u0161al, kaj bi bilo treba spremeniti za izbolj\u0161anje dirka\u0161kega spektakla na Madringu. “Skoraj vsa obmo\u010dja zaviranja. Dajte mi zemljevid, pa bom uredil,”<\/em> se je po\u0161alil Nizozemec.<\/p>\n

V bolj resnem tonu je \u0161tirikratni svetovni prvak pozval k ve\u010djemu vklju\u010devanju dirka\u010dev pri oblikovanju stez. “No, vedno lahko vpra\u0161a\u0161, mar ne? Lahko vpra\u0161a\u0161 enkrat: ‘Kaj si mislite o tej postavitvi?’ Ne \u017eelim iti v podrobnosti, saj obstajajo razli\u010dni oblikovalci stez. V\u010dasih se z eno osebo pogovarjam o dirkali\u0161\u010dih. Dirka\u010d zelo dobro ve, kako je videti dober ovinek.”<\/em><\/p>\n

V pogovoru z mediji po nedeljski dolgo\u010dasni dirki so Russella iz Mercedesa vpra\u0161ali, ali ima kak\u0161ne re\u0161itve za pomanjkanje prehitevanj na Madringu, nakar je razkril, da ga po 57 krogih na novi stezi boli glava.<\/p>\n

“Ne vem. Nekaj morajo ukreniti. Narediti morajo spremembo, saj mora vsaka steza omogo\u010dati prilo\u017enost za prehitevanje po dalj\u0161i ravnini. Ta steza ima ostro \u0161ikano in ovinke. To je pravi izziv, vendar ni prijetno. Po 60 krogih agresivne vo\u017enje \u010dez robnike me je na koncu \u017ee malo bolela glava.”<\/em><\/p>\n

Na vpra\u0161anje o prej\u0161njih pozivih Verstappna k ve\u010djemu vplivu dirka\u010dev na oblikovanje stez se je Russell strinjal s svojim tekmecem iz Red Bulla, vendar je opozoril, da so njegovi dirka\u0161ki kolegi lahko “precej sebi\u010dni”<\/em> in preve\u010d zaposleni, da bi se s tem ubadali. Dirka\u010d srebrnih pu\u0161\u010dic je izpostavil tudi splo\u0161ne omejitve postavitve Madringa, ki bi se lahko izkazale za prete\u017eke za spremembo.<\/p>\n

“Da, vendar smo vsi precej sebi\u010dni in nikomur se ne da tro\u0161iti svojega \u010dasa. Imamo zgostitev urnikov, poleg tega pa obstaja veliko omejitev, ko se dejansko pogleda postavitev steze. Ni prav veliko, kar bi lahko naredili.”<\/em><\/p>\n

\u0160okantno! \u0160panska policija po dirki v Madridu brez razloga davila enega od uradnih fotografov<\/a><\/p><\/blockquote>\n