Šef ekipe Formule 1 iz Brackleya Toto Wolff je v pogovoru za podcast Bloomberg Hot Pursuit razkril, da bi Mercedes lahko znova nastopil na legendarni vztrajnostni dirki 24 ur Le Mansa, a le pod pogojem, da serija odpravi kontroverzni sistem izenačevanja zmogljivosti BoP (Balance of Performance).
Mercedes se od svoje zadnje katastrofalne udeležbe v Le Mansu leta 1999, ko je njihov dirkalnik CLR poletel in pristal zunaj steze, ni več vrnil v najvišji razred vztrajnostnega dirkanja. Srebrne puščice od takrat nastopajo le še s programom za stranke v razredu GT3 , kjer sodelujejo z italijansko ekipo Iron Lynx.
“Le Mans je ena največjih dirk na svetu. Seveda sem pristranski, ampak zame je Formula 1 še vedno najboljša. Tukaj so najhitrejši dirkalniki, najboljši dirkači in ikonične steze. Če pa bi moral izbrati, kaj bi še kdaj počel, potem bi se odločil za Le Mans, Indy 500 in Nürburgring 24h,” je razkril Wolff, ki ima kljub temu zadržke.
“Pri Mercedesu smo dirkači. Ne maramo sistem izenačevanja zmogljivosti. Ne maramo, da ti nekdo določa moč motorja, maso dirkalnika ali pa ti doda 10 kilogramov balasta, če si prehiter. Nočem tega. Želim narediti najhitrejši dirkalnik, brez omejitev,” je bil jasen Avstrijec.
“Formula 1 je pokazala, kako se tem stvarem streže. Dajte nam omejitev porabe finančnih sredstev. Povejte, da ne smemo porabiti več kot 30 ali 40 milijonov in potem naj zmaga najboljši. To je čisto dirkanje.”
Neverjetno – dirko na Nürburgringu je prekinil bizaren dogodek
