Domnevna prednost Mercedesovega in Red Bullovega pogonskega sklopa bi lahko ekipe s temi motorji izstrelila nad preostanek karavane Formule 1, z eno pomembno izjemo in sicer Aston Martinom. Mercedes in Red Bull naj bi po poročanjih našla približno 0,4 sekunde na krog z zvišanjem kompresijskega razmerja nad ustaljenih 16:1, ko motor deluje pri delovni temperaturi. … Nadaljujte z branjem Aston Martin je golo zmogljivostjo izničil prednost Mercedesovega trika s kompresijo