Toto Wolff se je vprašal, ali bo v Formuli 1 ostala meritokracija, če bi bil Mercedesov “trik” s kompresijskim razmerjem motorja prepovedan.
Saga okoli Mercedesovega motornega “trika” je dobila novo poglavje, saj je srečanje v Bahrajnu med FIO in proizvajalci pogonskih enot, namenjeno reševanju široko razpravljane debate o kompresijskem razmerju, privedlo do uvedbe novega predloga.
V skladu s predlagano revizijo bi bilo treba od 1. avgusta 2026 skladnost z omejitvijo kompresijskega razmerja preverjati ne le pri okoljskih pogojih, temveč tudi pri reprezentativni delovni temperaturi 130°C.
Avstrijec je na tiskovni konferenci vodij ekip med testiranji ponovil, da bi morala Formula 1 še naprej temeljiti na meritokraciji in ne na pravilih za izenačevanje vseh, hkrati pa je izrazil nekaj frustracij nad dogajanjem.
“Formula 1 je meritokracija in ne želimo nikakršnega izenačevanja zmogljivosti (Balance of Performance), zato mislim, da se moramo filozofsko tega držati.”
“Razvili ste komponento v skladu s predpisi, kar je bilo potrjeno, nato pa se vsi ostali povežejo in rečejo, da je nezakonito, na regulatorje pa se izvaja pritisk. Ali bi moralo iti tako? Filozofsko se ne strinjam, vendar se to v Formuli 1 dogaja zadnjih 50 let.”
Mercedes je pomahal z belo zastavo: To ni vredno takšnega boja
