Šef Williamsa James Vowles je zatrdil, da je Red Bull med predsezonskimi testiranji Formule 1 v Bahrajnu zmanjšal moč motorju, potem ko so tekmeci začeli govoriti o impresivni zmogljivosti pogonske enote, ki je bila razvita s podporo Forda.
Pogonski sklop Red Bull-Ford je bil med testiranji močan tako glede kilometrine kot časov krogov, pri čemer so bili najhitrejši časi Maxa Verstappna dovolj za uvrstitev med najboljše tri v zadnjih dveh dneh, teden dni po tem, ko je šef Mercedesa Toto Wolff izjavil, da je delo ekipe iz Milton Keynesa na področju rabe energije pomenilo, da so zgodnje “merilo” za leto 2026.
Vowles pa verjame, da je Red Bull še vedno skrival zmogljivost, tako kot tudi ostale vrhunske ekipe v “igri” z nastavitvami pogonskih enot in količino goriva. V pogovoru za F1TV na zadnji dan testiranj v Bahrajnu je Vowles dejal: “Igrajo se igre.”
“Red Bull je izgledal zares dobro, dokler nismo spregovorili o njihovi pogonski enoti. Od takrat so ji precej znjižali moč.”
“Ferrari, čestitke njim, resno. Prihajajo z odličnimi inovacijami, napredujejo in mislim, da so konkurenčni takšni, kot so. Mercedesa, samo zato ker so začeli zares močno in so bili močni vse dni, ne morete odpisati.”
Vowles je nato dodal, da je v paddocku težko dobiti razumevanje o tem, kakšen je vrstni red, pri čemer je šef Williamsa napovedal tudi nihanja v zmogljivosti na različnih dirkališčih. “Torej, kar vam pravim, je: celo znotraj paddocka je trenutno, odvisno od tega, kakšne igre se ljudje igrajo s pogonsko enoto in gorivom, težko reči, kdo je kje.”
“Poleg tega bi dodal, da boste bolj kot kdaj koli prej videli nihanja od dirkališča do dirkališča, glede na to, kakšne lastnosti so pripravile ekipe pri pogonskih enotah in dirkalnikih. Tako da, tudi če bi Ferrari danes tukaj lahko zmagal na dirki, to ne pomeni, da bo zmagal v Melbournu.”
