Charles Leclerc ubira proaktiven pristop za maksimiziranje zmogljivosti Ferrarijevega F1 dirkalnika SF-26, saj je sestavil zasebno ekipo, posvečeno analizi podatkov pogonske enote.
Ta korak prihaja sredi zaskrbljenosti zaradi razlike v moči med Ferrarijevim motorjem in Mercedesovim W17, ki naj bi po prvih treh dirkah sezone Formule 1 2026 znašal približno 25 konjskih moči. Čeprav je ta primanjkljaj opazen, Ferrarijevi inženirji verjamejo, da ga je mogoče zmanjšati s kombinacijo izboljšav programske opreme in ciljnih mehanskih nadgradenj.
V Ferrarijevem sedežu v Maranellu vlada optimizem, da bi bila lahko posodobitev programske opreme za upravljanje energije ključna. Trenutni algoritem dopušča prostor za izboljšave s potencialom za povrnitev dela izgubljenih konjskih moči, ki so ovirale zmogljivost na dolgih ravninah. Poleg tega se pričakujejo dodatni postopni dvigi moči s prilagoditvami ADUO. Scuderia načrtuje uvedbo tega nadgrajenega novega motornega paketa po Veliki nagradi Kanade, najverjetneje pa bo debitiral v Barceloni.
Glavni cilj teh razvojnih stopenj je zmanjšati razliko v zmogljivosti med SF-26 in Mercedesovim W17. S povečanjem moči pri najvišjih obratih Ferrari upa, da bo Charlesu Leclercu in Lewisu Hamiltonu omogočil večjo možnost za dosledno bori za zmage in stopničke ter ju ohranil konkurenčna do zadnjih krogov vsake Velike nagrade.
Charles Leclerc pri iskanju maksimalne zmogljivosti ne prepušča ničesar naključju. Po besedah poznavalca industrije Federica Albana je monaški dirkač zbral osebno skupino tehničnih strokovnjakov, vključno z nekaterimi zunanjimi svetovalci, da bi podrobno preučili podatke pogonske enote. Cilj je identificirati načine za iztiskanje vsake možne konjske moči in optimizacijo strategij porabe energije pred prihajajočimi dirkami.
Ta pobuda prihaja po frustracijah, ki jih je Charles Leclerc izrazil na Veliki nagradi Japonske v Suzuki, kjer je odkrito podvomil o učinkih “super clippinga” na Ferrarijevo zmogljivost. Nenadni padci moči na ravninah so bili za dirkača jabolko spora, kar ga je motiviralo, da učinkovito izkoristi aprilski premor. Z tesnim sodelovanjem s svojo zasebno ekipo se Charles Leclerc želi vrniti na stezo v Miamiju popolnoma pripravljen na izziv vodilnemu dvojcu Kimiju Antonelliju in Georgeu Russellu, ter Lewisu Hamiltonu in sebi zagotoviti najboljša možna orodja za boj za zmage.
