Najnovejša poročila nakazujejo, da si Mercedes in Ferrari prizadevata preprečiti kakršne koli spremembe pravilnika Formule 1 za leto 2026, kljub pritožbam številnih dirkačev, vključno s svetovnima prvakoma Maxom Verstappnom in Landom Norrisom.
Večina dirkačev Formule 1 je letos kritizirala nova pravila, število tistih, ki so spregovorili po Veliki nagradi Japonske, pa se je znatno povečalo. Max Verstappen in Lando Norris sta bila morda najglasnejša pri svojih pritožbah, vendar so njunim stališčem v Suzuki pritrdili tudi Carlos Sainz, Charles Leclerc in Ollie Bearman.
Številni pozivi k spremembam so se pojavili z vidika varnosti po nesreči Bearmana s Francom Colapintom na Japonskem.
Vendar pa MARCA poroča, da se kljub temu vodilni ekipi v sezoni 2026, Mercedes in Ferrari, po svojih najboljših močeh trudita preprečiti Formuli 1 uvajanje kakršnih koli sprememb v novi pravilnik. Španski medij poroča tudi, da je prav vsak dirkač na trenutni štartni vrsti nezadovoljen z novimi pravili, vključno z dirkači omenjenih ekip.
Domneva se, da dirkači Mercedesa in Ferrarija v medijih ne morejo odkrito deliti svojega dejanskega mnenja o pravilih zaradi konkurenčne prednosti, ki jo imajo v novi dobi pravilnika. Kljub temu je Charles Leclerc po kvalifikacijah na Japonskem v vročici trenutka sprostil buren izbruh in kritiziral nove dirkalnike.
Leclerc je nato po nedeljski dirki svoje kritike nekoliko omilil in dejal, da je dirkanje v letu 2026 dobro. George Russell in Lewis Hamilton, ki sta imela med dirko oba težave z baterijo, prav tako nista neposredno kritizirala pravilnika in sta bila med dirkači, ki nova pravila najbolj podpirajo.
Ali je moderna Formula 1 postala preveč kompleksna za lastno dobro?
