Ferrari naj bi ponovno preučeval časovni okvir ključne tehnične in organizacijske posodobitve, ki je bila prvotno načrtovana za dirkaški konec tedna v Miamiju, saj ekipa iz Maranella v sezoni Formule 1 2026 nadaljuje svojo previdno pot razvoja. Po konkurenčnem začetku prvenstva se ekipa zdaj osredotoča na optimizacijo polnega potenciala paketa SF-26, preden uvede naslednjo večjo evolucijo.
Eden najbolj pričakovanih korakov v Ferrarijevem razvojnem programu vključuje pomemben paket aerodinamičnih posodobitev, ki vključuje spremenjen koncept dna dirkalnika in na novo zasnovano zadnje krilo, ki ga znotraj ekipe imenujejo specifikacija “Macarena”. Pričakuje se, da bodo ti elementi igrali ključno vlogo pri zmanjševanju zaostanka za tekmeci, predvsem za obema dirkalnikoma Mercedes W17, ki sta na začetku sezone Formule 1 pokazala močno formo.
Posodobitve so več mesecev razvijali pod nadzorom vodje ekipe Frédérica Vasseurja in tehničnega vodstva v Maranellu. Notranji viri nakazujejo, da je nedavni operativni premor v aprilu inženirjem omogočil pospešitev proizvodnih in validacijskih procesov, kar bi lahko posodobitev pripravilo hitreje, kot je bilo prvotno pričakovano. Vendar pa Ferrari kljub temu napredku zdaj ocenjuje, ali je Miami optimalen trenutek za njeno prvo uporabo na dirki Formule 1.
V okviru pripravljalnega programa bosta Lewis Hamilton in Charles Leclerc po pričakovanjih sodelovala na snemalnem dnevu v Monzi, kjer bodo posodobljeno različico dirkalnika SF-26 preizkusili v nadzorovanem okolju. Ta specifikacija različice 2.0 bo uporabljena predvsem za zbiranje prvih povratnih informacij obeh dirkačev in primerjavo vedenja na stezi s pričakovanji iz simulatorja, kar bo Ferrariju zagotovilo dodatne podatke pred dokončno odločitvijo o uporabi na dirki Formule 1.
Kdaj bo Ferrari predstavil nov motor in kaj od njega pričakovati
