{"id":3865,"date":"2025-02-23T13:13:35","date_gmt":"2025-02-23T13:13:35","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?page_id=3865"},"modified":"2025-02-23T19:48:33","modified_gmt":"2025-02-23T19:48:33","slug":"novice","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/","title":{"rendered":"NOVICE"},"content":{"rendered":"\n
\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

(Pre)pozna odlo\u010ditev komisarjev preme\u0161ala vrstni red pred sprintersko dirko<\/a><\/h2>\n\n
2 maja, 2026<\/a><\/div>\n\n

Alexander Albon bo na sprinterski dirki Formule 1 za VN Miamija \u0161tartal z 19. mesta. Dirka\u010d Williamsa se sploh ne\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Norris po polu v Miamiju pozvan h komisarjem<\/a><\/h2>\n\n
1 maja, 2026<\/a><\/div>\n\n

Lando Norris je bil pozvan pred komisarje zaradi domnevnega neupo\u0161tevanja navodil direktorja dirke Formule 1, potem ko si je na\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kvalifikacije za VN Miamija – Norris do pola, Ferrari in McLaren dohitela in prehitela Mercedes<\/a><\/h2>\n\n
1 maja, 2026<\/a><\/div>\n\n

Lando Norris je osvojil prvo mesto na sprinterskih kvalifikacijah Formule 1 za VN Miamija, potem ko je za dve desetinki\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Prosti trening na VN Miamija – Ferrari pokazal mi\u0161ice, vztajenje Red Bulla<\/a><\/h2>\n\n
1 maja, 2026<\/a><\/div>\n\n

Charles Leclerc je bil najhitrej\u0161i tako na trdih kot na mehkih pnevmatikah na prvem prostem treningu Formule 1 za veliko\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ostre kritike nad “\u017ealostnim stanjem” Formule 1: Uni\u010dili so dirkanje<\/a><\/h2>\n\n
1 maja, 2026<\/a><\/div>\n\n

Lance Stroll je spro\u017eil oster napad na pravila Formule 1 za leto 2026, kljub dogovorjenim popravkom, ki bodo predstavljeni ta\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Leclerc se boji, da Ferrari kljub visokolete\u010dim nadgradnjam ne bo dohitel Mercedesa<\/a><\/h2>\n\n
1 maja, 2026<\/a><\/div>\n\n

Charles Leclerc je izrazil dvom o mo\u017enosti spremembe razmerij mo\u010di po dolgem premoru med sezono, kljub pri\u010dakovanemu valu nadgradenj pred\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

McLaren vse bolj resna mo\u017enost za Verstappna<\/a><\/h2>\n\n
30 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Ralf Schumacher meni, da bi McLaren lahko postal resna mo\u017enost za Maxa Verstappna, \u010de se Nizozemec\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Pri Ferrariju so prepri\u010dani, da lahko z novimi posodobitvami napadejo Mercedes<\/a><\/h2>\n\n
30 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

V mo\u0161tvu Ferrari raste prepri\u010danje, da bi lahko prihajajo\u010di paket posodobitev za Veliko nagrado Miamija bistveno spremenil potek leto\u0161nje sezone\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Anketa: Kdo bo po va\u0161em mnenju osvojil dirko za VN Miamija?<\/a><\/h2>\n\n
30 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Formula 1 se po dalj\u0161em prisilnem premoru vra\u010da, pri \u010demer je pred nami \u010detrti dirka\u0161ki vikend leto\u0161nje sezone, ki se\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Aston Martin pred VN Miamija prejel neizprosno sporo\u010dilo Honde<\/a><\/h2>\n\n
30 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u0160ef Honde Shintaro Orihara je pred za\u010detkom dirka\u0161kega vikenda Formule 1 za VN Miamija podal umirjeno napoved glede pri\u010dakovanj za\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Poziv FIE: Formule 1 ne sme biti ujetnica prizadevanj za ugoditev avtomobilskemu sektorju<\/a><\/h2>\n\n
30 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u0160ef FIE za enosede\u017enike, Nikolas Tombazis, je izjavil, da prihodnost Formule 1 “ne sme biti ujetnica” prizadevanj za ugoditev avtomobilskemu\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Alonso se \u0161e nima namena upokojiti: Te\u017eko sprejmem misel na upokojitev<\/a><\/h2>\n\n
29 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Fernando Alonso je prvi\u010d jasno izjavil, da si \u017eeli ostati v Formuli 1 tudi po koncu leto\u0161nje sezone, saj mu\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

VN Miamija \u2013 razpored in opis dirkali\u0161\u010da<\/a><\/h2>\n\n
28 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Formula 1 se po dalj\u0161em prisilnem premoru vra\u010da, pri \u010demer je pred nami \u010detrti dirka\u0161ki vikend leto\u0161nje sezone, ki se\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen bo ob koncu leto\u0161nje sezone zapustil Red Bull<\/a><\/h2>\n\n
28 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Maxu Verstappnu se morda obeta \u0161okanten odhod iz Red Bulla. Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Riccardo Patrese namre\u010d napoveduje, da bo\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari bi bil lahko na za\u010detku najve\u010dja \u017ertev spremenjenega pravilnika<\/a><\/h2>\n\n
28 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Juan Pablo Montoya meni, da bi Ferrari po zadnjih spremembah pravilnika za sezono 2026 lahko izgubil\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Preberite si, kak\u0161ne spremembe prina\u0161ajo nova pravila, ki za\u010dnejo veljati v Miamiju<\/a><\/h2>\n\n
28 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

V Miamiju bodo uvedene spremembe pravilnika Formule 1, ki bodo mo\u010dno vplivale na zmogljivost dirkalnikov. Spremembe so namenjene izbolj\u0161avi podro\u010dij,\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Nekdanji F1 dirka\u010d svetuje Hamilton: Vedeti mora\u0161, kdaj \u010devlje postaviti v kot<\/a><\/h2>\n\n
28 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 in komisar zveze FIA Johnny Herbert je pozval Lewisa Hamiltona, naj bo iskren do sebe, ko\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ali bodo nova pravila prekinila Mercedesovo dominanco v Miamiju?<\/a><\/h2>\n\n
28 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u200bMercedes je glede na za\u010detek sezone Formule 1 \u0161e vedno videti kot merilo za konkurenco, toda ali bo ostal favorit\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Vettel pretekel Londonski maraton z impresivnim \u010dasom<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u0160tirikratni svetovni prvak Formule 1 Sebastian Vettel ni le pretekel Londonskega maratona 2026, temve\u010d je to dosegel z impresivnim \u010dasom.\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Napovedane nevihte bi lahko VN Miamija obrnile na glavo<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Naslednja na koledarju Formule 1 je Velika nagrada Miamija, ki bo na sporedu ta konec tedna. Potem ko je lani\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Pretresljivi amaterski posnetki prikazujejo silovito nesre\u010do Josa Verstappna na reliju<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Jos Verstappen in njegov sovoznik Jasper Vermeulen sta v nedeljo do\u017eivela hudo nesre\u010do med relijem po\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Brez po\u010ditka: Kako je Ferrari prisiljen premor spremenil v tehni\u010dni vzpon ekipe<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Lo\u00efc Serra je v intervjuju pojasnil Ferrarijev na\u010din dela med aprilom, ko ni bilo uradnih dirk Formule 1. Kot ka\u017ee,\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kje bo kariero nadaljeval Verstappen? Nekdanji F1 dirka\u010d podal zanimiv vpogled<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Medtem ko se sezona Formule 1 za\u010denja stopnjevati, se mnogi spra\u0161ujejo, ali bo to zadnje leto Maxa Verstappna v karavani.\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Red Bull ho\u010de naslednje leto druga\u010dne motorje<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Red Bull Racing si \u017eeli, da bi se strojna oprema pogonskih enot spremenila do leta 2027. S tem se avstrijska\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ali so \u010delade v Formuli 1 resni\u010dno neprebojne?<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Dirka\u010di Formule 1 lahko samo za \u010delade letno porabijo ve\u010d kot 100.000 evrov prora\u010duna ekipa, zaradi \u010desar jih pogosto opisujejo\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kako vzmetenje dirkalnika Formule 1 skrbi za nadzor in hkrati aerodinamiko<\/a><\/h2>\n\n
27 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Mo\u0161tvo Alpine F1 je omogo\u010dilo ekskluziven vpogled v svoj dirkalnik iz sezone 2022 in razkrilo neverjeten in\u017eeniring, ki stoji za\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kako Brembo izdeluje 100.000 evrov vreden zavorni sistem dirkalnika Formule 1<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Zavore lahko dirkalnik Formule 1 ustavijo z ve\u010d kot 300 km\/h na manj kot 100 km\/h v samo treh sekundah,\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

\u0160e en udarec za Scuderio? Red Bull je zamenjavo za Lambiaseja \u017ee na\u0161el pri Ferrariju<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Helmut Marko je izjavil, da je Red Bull \u017ee na\u0161el zamenjavo za Gianpiera Lambiaseja, ki bo konec sezone Formule 1\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari je za Miami pripravil pravega aerodinami\u010dnega aduta, ki ni vrtljivo “Macarena” krilce<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Med \u0161tevilnimi nadgradnjami, ki jih bo Ferrari pripeljal na stezo v Miamiju, prava dragocenost za tehni\u010dne poznavalce Formule 1 ni\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Red Bull bi moral Verstappnu 200% prepre\u010diti dirkanje na N\u00fcrburgringu<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Juan Pablo Montoya meni, da bi moral Red Bull Maxu Verstappnu v prihodnje prepre\u010diti nastope na\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Anketa: Katero dirkali\u0161\u010de bi si \u017eeleli ponovno videti na koledarju Formule 1?<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Koledarju Formule 1 se pet let po njeni zadnji izvedbi ponovno pridru\u017euje tako med navija\u010di kot tudi med dirka\u010di pribljubljena\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kultna, a pozabljena: Katera zgodovinska dirkali\u0161\u010da bi si zaslu\u017eila vrnitev na koledar Formule 1?<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Formula 1 pozdravlja vrnitev Velike nagrade Tur\u010dije pet let po njeni zadnji izvedbi, toda katera druga zgodovinska dirkali\u0161\u010da si \u0161e\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Red Bull potrdil drasti\u010dno odlo\u010ditev glede pogonske enote<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ekipa Formule 1 Red Bull Racing je potrdila, da verjetno ne bodo spreminjali svojih pogonskih enot, \u010deprav bi jim bilo\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Red Bull presenetil Ferrari in predstavil svoje “Macarena” zadnje krilce<\/a><\/h2>\n\n
25 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Tudi Red Bull je sledil Ferrarijevemu zgledu in na snemalnem dnevu v Silverstonu na F1 dirkalniku RB22 predstavil svojo razli\u010dico\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen \u017ee odpisan iz leto\u0161njega boja za naslov svetovnega prvaka<\/a><\/h2>\n\n
24 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Helmut Marko je v svoji nedavni oceni sezone Formule 1 2026 dokon\u010dno \u010drtal Maxa Verstappna iz boja za naslov svetovnega\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Preporod v rde\u010dem: Kako je Hamiltonu uspelo stopiti iz Leclercove sence in ukrotiti Ferrarijev dirkalnik<\/a><\/h2>\n\n
24 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Vse mo\u010dnej\u0161e so povezave med ponovnim vzponom Lewisa Hamiltona pri Ferrariju v sezoni Formule 1 leta 2026 in mo\u010dno notranjo\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Uradno! Naslednje leto se vra\u010da priljubljena Velika nagrada Tur\u010dije v Istanbulu!<\/a><\/h2>\n\n
24 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Formula 1 je uradno potrdila vrnitev Velike nagrade Tur\u010dije na dirkali\u0161\u010de Istanbul Park od sezone 2027 dalje in sicer na\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrarijev obse\u017een paket posodobitev navdu\u0161il dirka\u010da: Vra\u010da se tudi vrtljivo “Macarena” zadnje krilce<\/a><\/h2>\n\n
24 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ferrari je na dirkali\u0161\u010du v Monzi opravil svoj prvi snemalni dan sezone Formule 1. Delo je potekalo v strogo nadzorovanem\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

FIA potrdila pomembno spremembo prihajajo\u010de Velike nagrade Miamija<\/a><\/h2>\n\n
23 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Preden se Formula 1 po prisilnem premoru sredi sezone ponovno nadaljuje, je FIA potrdila klju\u010dno spremembo urnika za Veliko nagrado\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

McLaren stra\u0161i konkurenco: V Miami prihaja povsem nov dirkalnik MCL40<\/a><\/h2>\n\n
23 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Vodja ekipe McLaren, Andrea Stella, je razkril, da bo od Velike nagrade Miamija dalje na stezi debitiral mo\u010dno spremenjen F1\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Nepri\u010dakovano? Verstappen navdu\u0161en nad novimi dirkalniki serije Formule E<\/a><\/h2>\n\n
23 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nov dirkalnik serije Formule E z oznako Gen4 je, sode\u010d po besedah Antonia Felixa da Coste, o\u010ditno prepri\u010dal celo \u0161tirikratnega\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kako se je Formula 1 iz “preprostega” \u0161porta transformirala v globalni zabavni proizvod, usmerjen k potro\u0161nikom<\/a><\/h2>\n\n
23 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Formula 1 je ubrala jasno smer: \u017eeli tekmovati s filmi, gledali\u0161\u010dem in najve\u010djimi dogodki v \u017eivo. Vendar pa je le\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Alonso v novi primerjavi zasen\u010dil Hamiltona<\/a><\/h2>\n\n
23 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nelson Piquet ml. meni, da Lewis Hamilton nima ve\u010d enake lakote po Formuli 1 kot Fernando Alonso, za katerega pravi,\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari z obse\u017enim paketom posodobitev preoblikoval ve\u010d kot 50% dirkalnika<\/a><\/h2>\n\n
22 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ferrari je za Veliko nagrado Miamija pripravil obse\u017een paket posodobitev. Viri namigujejo, da bo “vsaj polovica” dirkalnika SF-26 vklju\u010devala nove\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Po Ferrariju mo\u010dno posodobljen dirkalnik testirali tudi pri Red Bullu<\/a><\/h2>\n\n
22 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Red Bull je sledil Ferrarijevemu zgledu in na stezi v Silverstonu opravil snemalni dan, kjer je pred Miamijem predstavil posodobljen\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari z obse\u017eno posodobljenim dirkalnikom SF-26 \u0161okiral konkurenco in nakazal, da gre na vse ali ni\u010d<\/a><\/h2>\n\n
22 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ferrari je na progi v Monzi opravil klju\u010den snemalni dan pred VN Miamija, kjer je ekipa predstavila vrsto tehni\u010dnih posodobitev\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kdo se bo bolj okoristil sprememb pravil? Ferrari ali Mercedes?<\/a><\/h2>\n\n
22 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Sezona Formule 1 2026 bo od Velike nagrade Miamija dalje dobila novo podobo, toda kdo bo imel od novih popravkov\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Red Bull in Ford razmi\u0161ljata o drasti\u010dni odlo\u010ditvi glede pogonske enote<\/a><\/h2>\n\n
22 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Pri Red Bullu in njihovem motornem partnerju Fordu resno razmi\u0161ljajo, da ne bi uvedli nobenih nadgradenj zmogljivosti pogonske enote, tudi\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

\u0160kandal! Dirka\u010d Formule 1 in ve\u010d nogometa\u0161ev iz Serie A vpletenih v mre\u017eo elitnih spremljevalk<\/a><\/h2>\n\n
22 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Italijanski mediji na podlagi prisluhov in sodnih dokumentov poro\u010dajo, da naj bi bil v obse\u017eni italijanski preiskavi mre\u017ee elitnih spremljevalk,\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Neverjetno! Italijanska finan\u010dna policija zaradi dav\u010dnih utaj pri\u010dela pregon ekip s sede\u017eem zunaj Italije<\/a><\/h2>\n\n
21 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Italijanska finan\u010dna policija (Guardia di Finanza) je za\u010dela upravni nadzor zaradi morebitnih dav\u010dnih utaj ekip Formule 1 s sede\u017eem zunaj\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ali bi bili Leclercovi dose\u017eki druga\u010dni, \u010de bi dirkal za Mercedes ali Red Bull?<\/a><\/h2>\n\n
21 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Dolgotrajno sodelovanje Charlesa Leclerca in Ferrarija v Formuli 1 ostaja ena glavnih tem v zakulisju, saj se pojavlja vse ve\u010d\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Wolff \u017eeli prepre\u010diti, da bi FIA Ferrariju odobrila posodobitve pogonske enote<\/a><\/h2>\n\n
21 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Toto Wolff se boji, da bi FIA v prihodnjih mesecih Ferrariju lahko odobrila posodobitve pri razvoju pogonske enote, zahvaljujo\u010d sistemu\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen kriti\u010den: Nova pravila so \u017ee v osnovi napa\u010dna, a tega no\u010de nih\u010de priznati<\/a><\/h2>\n\n
21 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Max Verstappen je izrazil zadovoljstvo nad teko\u010dimi pogovori s FIO glede tehni\u010dne smeri trenutnih pravilnikov Formule 1. Nizozemski dirka\u010d, ki\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Uradno! Formula 1 bo po dogovoru s FIO do\u017eivela \u0161tevilne spremembe, namenjene izbolj\u0161anju dirkanja<\/a><\/h2>\n\n
20 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

FIA je izdala izjavo, v kateri je napovedala soglasen dogovor med njo, Formulo 1, vodjami ekip in izvr\u0161nimi direktorji o\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Stella zavrnil govorice o prestopu k Ferrariju: Nek zavisten sla\u0161\u010di\u010dar posku\u0161a pokvariti pripravo dobre sladice<\/a><\/h2>\n\n
20 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u0160ef F1 ekipe McLaren, Andrea Stella, se je le nasmejal nedavnim ugibanjem, ki ga od leta 2028 dalje povezujejo z\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Russell opozarja Verstappna: Formula 1 ve\u010dja od katerega koli dirka\u010da<\/a><\/h2>\n\n
20 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

George Russell je Maxu Verstappnu sporo\u010dil, da je “Formula 1 ve\u010dja od katerega koli dirka\u010da”, potem ko je Nizozemec ve\u010dkrat\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrarijev zgodovinski paradoks: Najbolj\u0161a \u0161asija in najslab\u0161i motor?<\/a><\/h2>\n\n
19 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

“Aerodinamika je za ljudi, ki ne znajo izdelati motorjev.” Ta sloviti in provokativni citat Enza Ferrarija je desetletja definiral identiteto\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen kljub izjemni predstavi zaradi tehni\u010dne te\u017eave ostal brez zmage na N\u00fcrburgringu<\/a><\/h2>\n\n
19 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Max Verstappen je na dirki 24h N\u00fcrburgring Qualifiers ostal brez zmage, potem ko so njegovo dirko pokvarile tehni\u010dne te\u017eave z\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kritike na ra\u010dune FIE: Masi je bil leta 2021 uporabljen kot gre\u0161ni kozel<\/a><\/h2>\n\n
19 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji direktor dirk Formule 1 Niels Wittich meni, da je bil Michael Masi po finalu sezone 2021 v Abu Dabiju\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen po tragi\u010dni nesre\u010di brez kroga na N\u00fcrburgringu<\/a><\/h2>\n\n
19 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Juha Miettinen je umrl po nesre\u010di, v katero je bilo na dirkali\u0161\u010du N\u00fcrburgring vpletenih sedem avtomobilov. \u200bVoznik BMW-ja s \u0161tevilko\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen v kaoti\u010dnih razmerah brez pola na N\u00fcrburgringu<\/a><\/h2>\n\n
18 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Dirka\u010d Formule 1 Max Verstappen ni uspel osvojiti najbolj\u0161ega \u0161tartnega polo\u017eaja na prvih kvalifikacijah za dirko na N\u00fcrburgringu, potem ko\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Formula 1 v Spaju tvega katastrofo<\/a><\/h2>\n\n
18 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Regulativni prehod v sezono Formule 1 2026 \u0161e naprej odpira operativna vpra\u0161anja, predvsem pa neposredne posledice za varnost na stezi.\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen s prvim odzivom na odhod Lambiaseja presenetil prav vse<\/a><\/h2>\n\n
17 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Max Verstappen se je odzval na odhod svojega dirka\u0161kega in\u017eenirja Gianpiera Lambiaseja, ki bo v prihodnjih sezonah Formule 1 zapustil\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Hamilton odkrito o uspehih: Na vrhu si lahko osamljen<\/a><\/h2>\n\n
17 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Sedemkratni svetovni prvak Formule 1 Lewis Hamilton pravi, da slava in uspeh nista “vse to, za kar se ju razgla\u0161a”.\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

\u0160ibkost Ferrarijeve pogonske enote izvira iz napa\u010dnih izra\u010dunov v letu 2025<\/a><\/h2>\n\n
17 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Mo\u0161tvo Scuderia Ferrari vstopa v odlo\u010dilno fazo sezone Formule 1 2026 s precej\u0161njim tehni\u010dnim hendikepom, saj vse ve\u010d dokazov ka\u017ee\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Nekdanji \u0161ef F1 ekipe MotoGP postavil nad Formulo 1: Biti mora\u0161 posebna vrsta \u010dloveka, da zmore\u0161 to!<\/a><\/h2>\n\n
17 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Biv\u0161i vodja ekipe Haas F1 in trenutni solastnik MotoGP ekipe Tech3, Guenther Steiner, je podal svoje misli o razlikah med\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Razkrito! Kaj je Hamilton storil po porazu na kontroverznem finalu sezone 2021<\/a><\/h2>\n\n
17 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

James Vowles je s svojega vidika ponovno obudil spomin na poraz Lewisa Hamiltona v boju za naslov prvaka Formule 1\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

VN Miamija klju\u010dni trenutek za Ferrarijeve upe v leto\u0161nji sezoni Formule 1<\/a><\/h2>\n\n
16 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Velika nagrada Miamija predstavlja klju\u010dni trenutek za Ferrari v leto\u0161nji sezoni Formule 1. Posodobitve, uvedene na dirkalniku SF-26, niso le\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Norris razo\u010daran: Nova pravila dirka\u010dem odvzemajo preve\u010d nadzora<\/a><\/h2>\n\n
16 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Lando Norris upa, da se bodo pravila Formule 1 za leto 2026 spremenila \u017ee do naslednje dirke v Miamiju, saj\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kultni junak Maldonado kriti\u010den: Hibridi so za taksije in transport, ne pa Formulo 1<\/a><\/h2>\n\n
16 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 in kultni junak Pastor Maldonado ostaja ljubitelj tega \u0161porta, kar pa ne pomeni, da ni kriti\u010den\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Mansell verjame, da lahko “prerojeni” Hamilton osvoji osmi naslov prvaka<\/a><\/h2>\n\n
16 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Svetovni prvak Formule 1 iz leta 1992 Nigel Mansell je podprl “preporojenega” Lewisa Hamiltona v boju za njegov dolgo pri\u010dakovani\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappen pozvan, naj izkoristi “popolno prilo\u017enost” in prestopi k Mercedesu<\/a><\/h2>\n\n
16 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Juan Pablo Montoya je izjavil, da ima Max Verstappen zdaj “popolno prilo\u017enost” za prestop k Mercedesu,\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari bo s pomo\u010djo znanja iz Formule E na novo izumil pogonsko enoto in napadal Mercedes<\/a><\/h2>\n\n
15 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ferrari izvaja pomembno preobrazbo v filozofiji pogonskih enot Formule 1, pri \u010demer \u010drpa navdih iz modela, ki ga je uspe\u0161no\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Formula 1 si \u017eeli vrniti pravo dirkanje brez var\u010devanja z energijo<\/a><\/h2>\n\n
15 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Znotraj Formule 1 se krepi vse mo\u010dnej\u0161e prepri\u010danje, da se morajo kvalifikacije vrniti k svojemu bistvu. Torej \u010distemu izzivu, ki\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Wolff razkriva, kako je leta 2016 odpustil Hamiltona in Rosberga<\/a><\/h2>\n\n
14 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Toto Wolff se je spomnil trenutka, ko je “odpustil” Lewisa Hamiltona in Nica Rosberga po njunem zloglasnem tr\u010denju na za\u010detku\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Verstappnov dirka\u010d s spektakularnim manevrom \u0161okiral vse navzo\u010de<\/a><\/h2>\n\n
14 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Jules Gounon, eden od dirka\u010dev v postavi Verstappen.com Racing, ekipe dirka\u010da Formule 1 Maxa Verstappna, je na uvodni dirki sezone\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

FIA odkrila in prepovedala trik, ki sta ga v kvalifikacijah uporabljala Mercedes in Red Bull<\/a><\/h2>\n\n
14 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

FIA je odpravila vrzel v pravilih, ki je omogo\u010dala prednost v kvalifikacijah Formule 1. Zdi se, da gre predvsem za\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Nov film o Schumacherju spro\u017eil me\u0161ane ob\u010dutke med navija\u010di<\/a><\/h2>\n\n
14 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Na YouTubu je bil objavljen napovednik za novi film o legendarnem Michaelu Schumacherju, ki je med navija\u010di Formule 1 spro\u017eil\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

FIA in Formula 1 v pogovorih glede Verstappnovega obna\u0161anja do britanskih novinarjev<\/a><\/h2>\n\n
14 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

FIA naj bi mo\u0161tvu Red Bull Racing sporo\u010dila, da novinarji Formule 1 nikakor niso zadovoljni z na\u010dinom, kako je bil\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Zakaj Mercedesova prednost pred Ferrarijem ni tako velika, kot se zdi na prvi pogled<\/a><\/h2>\n\n
13 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Jock Clear, nekdanji \u010dlan tako Mercedesa kot Ferrarija, je izpostavil klju\u010dne razloge, zakaj nem\u0161ki F1 proizvajalec nima tako dominantne prednosti\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Drzna napoved: Verstappen bo naslednje leto zapustil Formulo 1 ali pa prestopil v McLarnu<\/a><\/h2>\n\n
13 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Ralf Schumacher po napovedi odhoda dirka\u0161kega in\u017eenirja Gianpiera Lambiaseja vidi mo\u017enost, da si bo Max Verstappen\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Nekdanji F1 dirka\u010d Leclercu odsvetuje prestop v Red Bull kot zamenjava za Verstappna<\/a><\/h2>\n\n
13 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji dirka\u010d Formule 1 Ralf Schumacher verjame, da selitev k Red Bullu kot zamenjava za Maxa Verstappna ne bi bila\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Stroll na svoji prvi dirki serije GTWC za zmagovalcem v istem dirkalniku zaostal za neverjetnih 12 krogov<\/a><\/h2>\n\n
13 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Prvi nastop dirka\u010da Formule 1 Lancea Strolla v seriji GTWC na dirkali\u0161\u010du Paul Ricard za volanom dirkalnika Aston Martin Vantage\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Nenavadno razkritje! \u010ce Schumacher leta 2000 ne bi osvojil naslova, bi Ferrari razpadel<\/a><\/h2>\n\n
13 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ob za\u010detku sezone Formule 1 leta 2000 je Ferrari \u0161e vedno lovil dolgo pri\u010dakovani naslov prvaka med dirka\u010di, potem ko\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Neverjetna zgodba: Kako je Alonso skoraj postal voznik “papamobila”<\/a><\/h2>\n\n
13 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u010ceprav se sli\u0161i neverjetno, je bil dirka\u010d Formule 1 Fernando Alonso leta 2011 dejansko blizu vo\u017enji “papamobila”, trdi trenutni koordinator\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Razkrito! Zakaj Ferrari v svoje vrste nikoli ni uspel pripeljati Neweyja<\/a><\/h2>\n\n
12 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Kljub te\u017ekemu za\u010detku pri Aston Martinu Adrian Newey ostaja ena izmed resni\u010dnih legend v paddocku Formule 1. Britanski na\u010drtovalec je\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Dirka\u010di bodo dobili prilo\u017enost, da svetujejo pri spremembah pravil v Formuli 1<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

FIA se namerava v kratkem posvetovati z dirka\u010di Formule 1 o morebitnih prilagoditvah tehni\u010dnega pravilnika. Ta sestanek naj bi se\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari, Mercedes in McLaren budno spremljajo, kaj se dogaja z Verstappnom<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Vse ve\u010dje nezadovoljstvo Maxa Verstappna z novimi pravili Formule 1 in trenutne te\u017eave Red Bulla so ponovno spro\u017eile ugibanja o\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ferrari pred pomembno odlo\u010ditvijo: Posodobitev dirkalnika SF-26 za\u010dasno zaustavljena<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ferrari naj bi ponovno preu\u010deval \u010dasovni okvir klju\u010dne tehni\u010dne in organizacijske posodobitve, ki je bila prvotno na\u010drtovana za dirka\u0161ki konec\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Red Bull in Honda dosegla dogovor o dobavi starih motorjev<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ekipi Red Bull Racing in Racing Bulls sta dosegli nov dogovor s proizvajalcem pogonskih enot Honda. To obema ekipama omogo\u010da\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Ekskluzivno! Jos Verstappen razkriva, kaj bo Max storil po odhodu Lambiaseja<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Jos Verstappen, o\u010de Maxa Verstappna, se je prvi\u010d odzval po novici o Gianpieru Lambiaseju. Naslovil je tudi sinove besede iz\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

V Formulo 1 \u017eeli vstopiti \u0161e 12. ekipa<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Nekdanji \u0161ef ekip Formule 1 Otmar Szafnauer, novi izvr\u0161ni direktor in poslovni partner nizozemske ekipe Van Amersfoort Racing (VAR), ter\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Horner se po neslavni odstavitvi lahko vrne v Formulo 1<\/a><\/h2>\n\n
11 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Christian Horner je dokon\u010dno in v celoti prost vseh obveznosti do ekipe Red Bull Racing. Nekdanji vodja ekipe je po\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kdaj bo Ferrari predstavil nov motor in kaj od njega pri\u010dakovati<\/a><\/h2>\n\n
10 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Ferrari je dosegel klju\u010dni parameter za uporabo sistema ADUO v Formuli 1, razkrit pa je bil tudi \u010dasovni okvir za\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Kak\u0161no funkcijo bo Lambiase prevzel pri McLarnu?<\/a><\/h2>\n\n
10 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Gianpiero Lambiase se bo leta 2028 preselil k McLarnu, kjer naj bi prevzel vi\u0161jo vodstveno funkcijo, vendar pa ekipa Formule\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Stella v Ferrari namesto Vasseurja: Gre dejansko za smiselno potezo?<\/a><\/h2>\n\n
9 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Andrea Stella se omenja kot morebitni naslednik Frederica Vasseurja na mestu vodje F1 ekipe Ferrari od leta 2028 naprej. Toda\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Konec Verstappnove kariere? \u010ce odneha Lambiase, odneham tudi jaz<\/a><\/h2>\n\n
9 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

\u0160tirikratni svetovni prvak Formule 1 Max Verstappen je \u017ee pred \u010dasom jasno izrazil svoje stali\u0161\u010de glede prihodnosti v primeru, da\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

V Red Bullu vlada nemir, odziv ekipe pa je … prakti\u010dno nezaznaven<\/a><\/h2>\n\n
9 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Zaradi notranjih nesoglasij in slabih rezultatov so za Red Bull Racing nastopili te\u017eki \u010dasi. In kako se ekipa odziva? Odgovor\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

\u0160ok! Lambiase zapu\u0161\u010da Red Bull in prevzema vodenje ekipe McLaren<\/a><\/h2>\n\n
9 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

Tisto, kar je \u017ee nekaj \u010dasa viselo v zraku, se je sedaj tudi uradno zgodilo. Gianpiero Lambiase zapu\u0161\u010da Red Bull\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article>

\n\n
\n
\"\"<\/a><\/div>\n\n\n\n

Konec upov? Vodstvo Formule 1 ne \u017eeli usli\u0161ati stali\u0161\u010d dirka\u010dev in navija\u010dev<\/a><\/h2>\n\n
8 aprila, 2026<\/a><\/div>\n\n

V vodstvu Formule 1 so zadovoljni s trenutnim produktom. Kot navajajo uradni viri, je vodstvo Formule 1 trenutno zadovoljno z\u2026<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<\/article><\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3865","page","type-page","status-publish","hentry"],"blocksy_meta":[],"yoast_head":"\nNOVICE - Portal F1<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Portal F1 je spletna platforma, ki vam prina\u0161a najnovej\u0161e novice, strokovne \u010dlanke, analize in kolumne iz sveta Formule 1. F1. Formula 1.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sl_SI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NOVICE - Portal F1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Portal F1 je spletna platforma, ki vam prina\u0161a najnovej\u0161e novice, strokovne \u010dlanke, analize in kolumne iz sveta Formule 1. F1. Formula 1.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Portal F1\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/portalf1.si\/?locale=sl_SI\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-23T19:48:33+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/index.php\\\/novice\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/index.php\\\/novice\\\/\",\"name\":\"NOVICE - Portal F1\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-02-23T13:13:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-23T19:48:33+00:00\",\"description\":\"Portal F1 je spletna platforma, ki vam prina\u0161a najnovej\u0161e novice, strokovne \u010dlanke, analize in kolumne iz sveta Formule 1. F1. Formula 1.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/index.php\\\/novice\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/index.php\\\/novice\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/index.php\\\/novice\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"NOVICE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/\",\"name\":\"Portal F1\",\"description\":\"Vstopite v svet hitrosti in adrenalina\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sl-SI\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/#organization\",\"name\":\"Portal F1\",\"url\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/cropped-HiPaint_1738532868530.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/cropped-HiPaint_1738532868530.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Portal F1\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/portalf1.si\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/portalf1.si\\\/?locale=sl_SI\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NOVICE - Portal F1","description":"Portal F1 je spletna platforma, ki vam prina\u0161a najnovej\u0161e novice, strokovne \u010dlanke, analize in kolumne iz sveta Formule 1. F1. Formula 1.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/","og_locale":"sl_SI","og_type":"article","og_title":"NOVICE - Portal F1","og_description":"Portal F1 je spletna platforma, ki vam prina\u0161a najnovej\u0161e novice, strokovne \u010dlanke, analize in kolumne iz sveta Formule 1. F1. Formula 1.","og_url":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/","og_site_name":"Portal F1","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/portalf1.si\/?locale=sl_SI","article_modified_time":"2025-02-23T19:48:33+00:00","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/","url":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/","name":"NOVICE - Portal F1","isPartOf":{"@id":"https:\/\/portalf1.si\/#website"},"datePublished":"2025-02-23T13:13:35+00:00","dateModified":"2025-02-23T19:48:33+00:00","description":"Portal F1 je spletna platforma, ki vam prina\u0161a najnovej\u0161e novice, strokovne \u010dlanke, analize in kolumne iz sveta Formule 1. F1. Formula 1.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sl-SI","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/novice\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/portalf1.si\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"NOVICE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/portalf1.si\/#website","url":"https:\/\/portalf1.si\/","name":"Portal F1","description":"Vstopite v svet hitrosti in adrenalina","publisher":{"@id":"https:\/\/portalf1.si\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/portalf1.si\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sl-SI"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/portalf1.si\/#organization","name":"Portal F1","url":"https:\/\/portalf1.si\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sl-SI","@id":"https:\/\/portalf1.si\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/portalf1.si\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-HiPaint_1738532868530.png","contentUrl":"https:\/\/portalf1.si\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cropped-HiPaint_1738532868530.png","width":512,"height":512,"caption":"Portal F1"},"image":{"@id":"https:\/\/portalf1.si\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/portalf1.si\/?locale=sl_SI"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3865"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3875,"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3865\/revisions\/3875"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}