{"id":10643,"date":"2026-01-06T05:32:27","date_gmt":"2026-01-06T05:32:27","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=10643"},"modified":"2026-01-06T05:32:27","modified_gmt":"2026-01-06T05:32:27","slug":"nepricakovano-mercedes-po-besedah-vodje-inzenirjev-hamiltona-ne-pogresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/2026\/01\/06\/nepricakovano-mercedes-po-besedah-vodje-inzenirjev-hamiltona-ne-pogresa\/","title":{"rendered":"Nepri\u010dakovano? Mercedes po besedah vodje in\u017eenirjev Hamiltona ne pogre\u0161a"},"content":{"rendered":"

Mercedes po odhodu Lewisa Hamiltona v leto\u0161nji sezoni Formule 1 ni kazal ve\u010djih znakov oslabelosti. Eden od vodilnih in\u017eenirjev pri ekipi iz Brackleya Andrew Shovlin je pojasnil, zakaj verjame, da je Kimi Antonelli pravi naslednik sedemkratnega svetovnega prvaka.<\/strong><\/p>\n

Hamiltonov prestop k Ferrariju za leto 2025 je bil napovedan \u017ee pred za\u010detkom sezone Formule 1 2024 in je pomenil konec enega najuspe\u0161nej\u0161ih partnerstev v zgodovini \u0161porta. Po letih prevlade in \u0161estih naslovih svetovnega prvaka z Mercedesom je Britan\u010dev odhod ekipo prisilil v klju\u010dno odlo\u010ditev glede prihodnosti.<\/p>\n

Mercedes je za kratek \u010das preu\u010deval mo\u017enost prihoda Maxa Verstappna, a se je na koncu odlo\u010dil za druga\u010dno pot. George Russell je postal vodja ekipe, medtem ko je visoko cenjeni mladi talent Kimi Antonelli dobil zgodnjo prilo\u017enost v Formuli 1.<\/p>\n

Na papirju se je izguba dirka\u010da Hamiltonovega kova, znanega po izjemnih izku\u0161njah in povratnih informacijah, zdela velik udarec. Vodja Red Bulla Laurent Mekies je Verstappna \u017ee prej opisal kot najpomembnej\u0161i “senzor” v dirkalniku, s \u010dimer je poudaril vrednost vrhunskega dirka\u010da.<\/p>\n

A Shovlin poudarja, da je razvojni proces pri Mercedesu bistveno manj odvisen od povratnih informacij dirka\u010da, kot bi si marsikdo mislil.<\/p>\n

“\u010ce sem iskren, z Georgeom je vse v redu,”<\/em> je Britanec dejal v odgovoru na vpra\u0161anje GPbloga. “Klju\u010dna to\u010dka je, da dirkalnika ne razvijamo predvsem na podlagi tega, kar nam pove dirka\u010d. Ve\u010dina izhaja iz simulacij, kjer i\u0161\u010demo potisno silo k tlom, dolo\u010dene zna\u010dilnosti ravnote\u017eja, za katere vemo, da prina\u0161ajo \u010das kroga, ter zmanj\u0161ujemo zra\u010dni upor.”<\/em><\/p>\n

“Razvijamo tudi lastnosti vzmetenja, ki omogo\u010dajo, da dirkalnik deluje v bolj\u0161em aerodinami\u010dnem oknu. Zato ve\u010dinoma ne gre za to, da bi dirka\u010d rekel: ‘Potrebujem to,’ in bi mi takoj stekli v to smer.”<\/em><\/p>\n

“Zelo koristno je, da imamo v dirkalniku stalnico v obliki Georgea. Te dirkalnike pozna skozi celoten ta pravilnik, zato nikoli ni bilo skrbi, da bi se z razvojnega vidika izgubili.”<\/em><\/p>\n

“In kot sem \u017ee povedal, je Kimi odli\u010den pri razlagi, kaj dirkalnik po\u010dne. Na tem podro\u010dju ni bilo ni\u010desar, kar bi zahtevalo dodatno delo. \u0160lo je bolj za to, da smo imeli z Lewisom izjemno obdobje z ogromno uspeha, on se je odlo\u010dil za nov izziv pri Ferrariju, mi pa smo v Kimiju vedno videli prihodnost. Jasno je bilo, da bo \u0161lo za u\u010dno leto.”<\/em><\/p>\n

“V to smo bili popolnoma zavezani in na splo\u0161no menim, da se je iz\u0161lo dobro.”<\/em><\/p>\n

Hamilton nima izgovorov za leto\u0161njo katastrofalno sezono<\/a><\/p><\/blockquote>\n