{"id":12476,"date":"2026-04-13T21:59:58","date_gmt":"2026-04-13T21:59:58","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=12476"},"modified":"2026-04-13T21:59:58","modified_gmt":"2026-04-13T21:59:58","slug":"zakaj-mercedesova-prednost-pred-ferrarijem-ni-tako-velika-kot-se-zdi-na-prvi-pogled","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/2026\/04\/13\/zakaj-mercedesova-prednost-pred-ferrarijem-ni-tako-velika-kot-se-zdi-na-prvi-pogled\/","title":{"rendered":"Zakaj Mercedesova prednost pred Ferrarijem ni tako velika, kot se zdi na prvi pogled"},"content":{"rendered":"

Jock Clear, nekdanji \u010dlan tako Mercedesa kot Ferrarija, je izpostavil klju\u010dne razloge, zakaj nem\u0161ki F1 proizvajalec nima tako dominantne prednosti pred Scuderio, kot se morda zdi na prvi pogled.<\/strong><\/p>\n

Trenutno srebrne pu\u0161\u010dice \u0161e vedno u\u017eivajo opazno prednost v zmogljivosti pred tekmeci. Ferrari po drugi strani \u0161e nima izstopajo\u010de pogonske enote, \u010deprav v Maranellu \u017ee potekajo dela za uvedbo mo\u010dnej\u0161e razli\u010dice. Kljub temu si Mercedes ne more privo\u0161\u010diti spro\u0161\u010denosti. Jock Clear je namignil, da je situacija precej bolj kompleksna, kot je videti na papirju.<\/p>\n

Mercedes je doslej pokazal jasno prednost predvsem v kvalifikacijah, kjer se zdi, da je ekipa sposobna odkleniti dodatno raven zmogljivosti, ki spominja na nekdanji “Party Mode”. Ferrari se je nasprotno ubadal s te\u017eavami na ravninah, saj ima dirkalnik SF-26 ve\u010dji zra\u010dni upor, uporablja pa koncept motorja z notranjim zgorevanjem, ki je podoben tistemu iz leta 2025, kar omejuje prostor za nadaljnji razvoj.<\/p>\n

V Maranellu se medtem neutrudno nadaljuje razvoj nove pogonske enote. Ta posodobitev naj ne bi prispela pred julijem, tudi zahvaljujo\u010d prispevku sistema ADUO. Veliko vpra\u0161anje ostaja, kako hitro lahko Ferrari zmanj\u0161a zaostanek. Jock Clear pa je ponudil svoj pogled na to, kako bi se lahko razmerje mo\u010di razvijalo na prihodnjih dirkah Formule 1.<\/p>\n

V pogovoru za CasinoHawks je Jock Clear razmi\u0161ljal o svoji edinstveni izku\u0161nji, saj je bil iz prve roke pri\u010da Mercedesovi eri dominance, hkrati pa razume Ferrarijevo notranjo dinamiko. Delil je svoje mnenje o sezoni Formule 1 2026 in o tem, kako bi se lahko premaknilo ravnovesje mo\u010di.<\/p>\n

“Mislim, da Mercedes nima ni\u010desar ve\u010d v rokavu in trenutno imajo pribli\u017eno tri desetinke prednosti. Z novimi pravili so stopili nekoliko v ospredje, podobno kot leta 2014, vendar to ni tak\u0161na dominanca, kot smo ji bili pri\u010da takrat. V tistem obdobju sem delal pri Mercedesu in na prvih dirkah v kvalifikacijah sploh nismo pritiskali do konca, ker to preprosto ni bilo potrebno.”<\/em><\/p>\n

Ferrari SF-26 pa je pokazal izjemno aerodinami\u010dno u\u010dinkovitost in mo\u010dne mehanske lastnosti. Odlo\u010ditev za uporabo manj\u0161ega turbopolnilnik, \u010deprav se ta drasti\u010dno ne razlikuje od Mercedesove re\u0161itve, je Scuderi omogo\u010dila u\u010dinkovitej\u0161o optimizacijo startov dirk.<\/p>\n

\u010ceprav gre za podro\u010dje, ki ga bodo s\u010dasoma izpopolnile vse ekipe, je Ferrariju doslej uspelo izkoristiti to prednost in nenehno izvajati pritisk na Mercedes takoj po startu.<\/p>\n

“Zdaj morajo dati vse od sebe, ker je Ferrari dovolj blizu, da jih premaga. Vedo tudi, da jih bo Ferrari na startu verjetno prehitel v prvem zavoju, zato morajo nujno startati iz prve vrste.”<\/em><\/p>\n

V prihodnje bo razvoj igral odlo\u010dilno vlogo pri oblikovanju izida prvenstva Formule 1. Pri\u010dakuje se, da bo Ferrari svoj prvi ve\u010dji paket posodobitev predstavil v Miamiju, \u010deprav bodo nove komponente sprva testirali med 200-kilometrskim dnevom snemanja v Monzi.<\/p>\n

Po mnenju Clearja bi se trenutna razlika lahko zmanj\u0161ala precej hitreje, kot pri\u010dakujejo mnogi.<\/p>\n

“V obi\u010dajnem letu bi govorili o skoraj celotni sezoni razvoja, toda s trenutnimi pravili in majhnimi prilagoditvami, ki se izvajajo, se bodo ekipe zagotovo izbolj\u0161evale iz dirke v dirko. Pri\u010dakujem, da bodo te tri desetinke hitro izginile. Obstaja realna mo\u017enost, da postane to razburljivo prvenstvo Formule 1, kjer bodo ekipe imele \u010das, da ustrezno ocenijo to, kar imajo, in nadaljujejo z razvojem.”<\/em><\/p>\n

Kdaj bo Ferrari predstavil nov motor in kaj od njega pri\u010dakovati<\/a><\/p><\/blockquote>\n