{"id":13554,"date":"2026-05-27T19:48:19","date_gmt":"2026-05-27T19:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=13554"},"modified":"2026-05-27T20:49:00","modified_gmt":"2026-05-27T20:49:00","slug":"nekdajni-sef-scuderie-zgrozen-nad-novim-elektricnim-ferrarijem-vsaj-kitajci-ga-ne-bodo-kopirali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/2026\/05\/27\/nekdajni-sef-scuderie-zgrozen-nad-novim-elektricnim-ferrarijem-vsaj-kitajci-ga-ne-bodo-kopirali\/","title":{"rendered":"Nekdajni \u0161ef Scuderie zgro\u017een nad novim elektri\u010dnim Ferrarijem: Vsaj Kitajci ga ne bodo kopirali"},"content":{"rendered":"

Ferrari Luce je eden najbolj kontroverznih in komentiranih avtomobilov, kar jih je Ferrari kdaj razkril. Flavio Briatore in Luca Cordero di Montezemolo sta projekt popolnoma raztrgala. Ferrari Luce je bil uradno razkrit 25. maja 2026 v Rimu. Razkritje je pomenilo zgodovinski trenutek za Ferrari, saj gre za prvi popolnoma elektri\u010dni serijski avtomobil te znamke. Luce ni tradicionalni dvosede\u017eni \u0161portni avtomobil, temve\u010d velik elektri\u010dni potovalnik s futuristi\u010dnim dizajnom.<\/strong><\/p>\n

Avtomobil je izdelan na popolnoma novi 880-voltni platformi in ima \u0161tiri elektromotorje s skupno mo\u010djo preko 1000 KM, kar zagotavlja zmogljivosti na ravni najhitrej\u0161ih hiperavtomobilov na svetu. Ferrari je sodeloval z oblikovalskim studiom LoveFrom Jonyja Iva, rezultat pa je notranjost, ki se bistveno razlikuje od klasi\u010dnih Ferrarijevih modelov. Predstavitev modela Luce je spro\u017eila razkol po vsem svetu. Medtem ko nekateri analitiki hvalijo tehnolo\u0161ki preskok naprej, se pojavljajo mo\u010dne kritike puristov in celo nekdanjih vodilnih mo\u017e znotraj Ferrarija.<\/p>\n

Nekdanji predsednik Luca Cordero di Montezemolo se je ostro odzval na dizajn in spremembo smeri ter izjavil, da tvega Ferrari izgubo dela svoje “legende”<\/em>. Tudi delni\u0161ki trg se je odzval me\u0161ano. Ferrarijeve delnice so kmalu po razkritju padle, saj so se vlagatelji spra\u0161evali, ali se premik med elektri\u010dne luksuzne avtomobile sklada z ekskluzivno \u0161portno podobo znamke. “Vsi me spra\u0161ujejo, ali sem \u017ee videl Ferrari Luce. Obstaja ena velika prednost. Po mojem mnenju ga Kitajci tokrat ne bodo kopirali,”<\/em> je dejal Flavio Briatore.<\/p>\n

Nekdanji predsednik Ferrarija Montezemolo je prav tako ostro kritiziral novi elektri\u010dni Ferrari Luce in ponovil Briatorejeve besede. “\u010ce bi povedal, kaj si resni\u010dno mislim, bi rekel nekaj zelo neprijetnih stvari, zato raje ne bi komentiral. Upam le, da nekdo s tega avtomobila odstrani poskakujo\u010dega konji\u010dka. Obstaja tveganje za uni\u010denje mita in zaradi tega mi je globoko \u017eal. Vsaj to je avtomobil, ki ga Kitajci ne bodo kopirali.”<\/em><\/p>\n

Italijanska znamka je sama po sebi z novim modelom in novim konceptom seveda zelo zadovoljna. Predsednik John Elkann ga vidi celo kot prelomnega. Dejal je: “S Ferrarijem Luce ponovno na novo definiramo meje mogo\u010dega. Danes ne razkrivamo zgolj novega avtomobila, temve\u010d za\u010denjamo poglavje, ki na\u0161o vizijo spreminja v resni\u010dnost ter krepi Ferrarijevo tradicijo predvidevanja in oblikovanja prihodnosti.”<\/em><\/p>\n

“Tak\u0161en preskok v produktni inovativnosti bi lahko dosegli le s procesno inovativnostjo, zato smo se odlo\u010dili za nova sodelovanja, kot je sodelovanje s studiom LoveFrom pri oblikovanju. Kot vedno pa so bile na\u0161e raziskave in in\u017eenirska odli\u010dnost postavljene v slu\u017ebo voznih \u010dustev, brez kompromisov. Rim, simboli\u010dno prizori\u0161\u010de na\u0161e prve zmage, postaja izhodi\u0161\u010de za Ferrari, ki osvetljuje prihodnost in odpira nova obzorja.”<\/em><\/p>\n

Tudi izvr\u0161ni direktor Benedetto Vigna je prepri\u010dan, da dizajn avtomobila izra\u017ea dolo\u010deno “drznost”<\/em> pri predstavljanju novih tehnologij. “Ferrari Luce se je rodil prav iz tega izziva in ponuja na\u0161o nevideno vizijo elektrifikacije. Nikoli doslej na\u0161im strankam nismo ponudili tolik\u0161ne svobode izbire. V skladu z na\u0161im prepri\u010danjem o tehnolo\u0161ki nevtralnosti smo prvi na svetu zdru\u017eili arhitekture popolnoma elektri\u010dnih motorjev, hibridov in motorjev z notranjim izgorevanjem za \u0161portne avtomobile.”<\/em><\/p>\n

“Nismo se omejili le na inovacije pri pogonskih sklopih. Z modelom Luce smo lansirali popolnoma nov segment v na\u0161i ponudbi. Ta model je rezultat ve\u010d kot 60 na\u0161ih novih patentov in je v sredi\u0161\u010du ekosistema sodelovanj z izjemnimi tehnolo\u0161kimi partnerji. Ustvarili smo avtomobil, ki zdru\u017euje edinstvena vozna \u010dustva z izjemno zmogljivostjo, u\u017eitkom v vo\u017enji in udobjem za Ferrariste danes in jutri.”<\/em><\/p>\n

Predsednik Formule 1 1000% podpira vrnitev V8 motorjev<\/a><\/p><\/blockquote>\n