{"id":14453,"date":"2026-06-25T14:23:04","date_gmt":"2026-06-25T14:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=14453"},"modified":"2026-06-25T14:23:04","modified_gmt":"2026-06-25T14:23:04","slug":"ferrari-v-avstrijo-prinasa-posodobljen-motor-kaj-ta-prinasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/2026\/06\/25\/ferrari-v-avstrijo-prinasa-posodobljen-motor-kaj-ta-prinasa\/","title":{"rendered":"Ferrari v Avstrijo prina\u0161a posodobljen motor: Kaj ta prina\u0161a?"},"content":{"rendered":"

Ferrari bo na Veliki nagradi Avstrije predstavil posodobljeno razli\u010dico svoje pogonske enote, kar sledi zmagi Lewisa Hamiltona v Barceloni. Vendar pa je italijanska ekipa poudarila, da gre le za manj\u0161o posodobitev.<\/strong><\/p>\n

\u200bGlede prihodnjega konca tedna je vodja ekipe Ferrari Frederic Vasseur izpostavil, da se ekipa prvenstva Formule 1 loteva korak za korakom, dirko po dirko. “V Avstrijo prihajamo opolnomo\u010deni z na\u0161imi pozitivnimi predstavami na zadnjih nekaj dirkah, \u010deprav se popolnoma zavedamo, da nas \u010daka \u0161e veliko dela in da se moramo \u0161e naprej osredoto\u010dati nase.”<\/em><\/p>\n

“Tega konca tedna se bomo lotili z enako metodo in miselnostjo, kot smo jo sprejeli od za\u010detka sezone, s ciljem, da sestavimo \u010disto dirko v vseh pogledih, od izvedbe na stezi do strate\u0161kih odlo\u010ditev, sprejetih na komandnem pultu. Vemo, da ima vsak konec tedna druga\u010dno zgodbo, zato se bomo prvenstva \u0161e naprej lotevali dirko po dirko.”<\/em><\/p>\n

\u200bPotem ko je Ferrari v Barceloni dosegel svojo prvo zmago po Veliki nagradi Mehike 2024, bo ekipa v Avstriji predstavila posodobljeno specifikacijo svoje pogonske enote. Vendar pa so spremembe po besedah tehni\u010dnega direktorja za pogonske enote, Enrica Gualtierija, le majhne.<\/p>\n

\u200b”\u017de od za\u010detka projekta 2026 kombiniramo pristop nenehnega razvoja z dolgoro\u010dnej\u0161imi razvojnimi programi, da bi v celoti izkoristili vse razpolo\u017eljive prilo\u017enosti za pove\u010danje zmogljivosti na\u0161e pogonske enote. Ta dva tokova potekata vzporedno in se pogosto medsebojno krepita.”<\/em><\/p>\n

“Celotna ekipa v tovarni zdaj neumorno dela, da bi \u010dim bolje izkoristila dodatne prilo\u017enosti, ki jih ponuja mehanizem ADUO, v popolni uskladitvi z na\u0161im na\u010drtovanim razvojnim na\u010drtom. Posodobitev, ki jo prina\u0161amo v Spielberg, je razmeroma majhna in je rezultat dela, opravljenega v zadnjih tednih, da bi izbolj\u0161ave iz na\u0161ega razvojnega programa prenesli na stezo. Pooseblja klju\u010dna na\u010dela na\u0161ega \u0161porta: nenehno izbolj\u0161evanje, hitro reagiranje in uvajanje pridobitev ob prvi mo\u017eni prilo\u017enosti.”<\/em><\/p>\n

\u200bGualtieri ne pri\u010dakuje, da bo ta posodobitev nenadoma postavila vrstni red na glavo. “Kot re\u010deno, ta posodobitev ni velik korak in sama po sebi ne bo spremenila konkuren\u010dnega vrstnega reda. Ka\u017ee pa na odnos ekipe in na\u0161ih tehni\u010dnih partnerjev: nenehno pritiskati in izkoristiti vsako prilo\u017enost za izbolj\u0161avo na\u0161ega paketa. V tako konkuren\u010dnem prvenstvu, kot je to, je nerealno pri\u010dakovati, da bo ena sama posodobitev spremenila celotno sliko, zlasti ob trenutnih omejitvah homologacije in razvoja. Zmogljivost se gradi postopoma, ne le s spremembami strojne opreme, temve\u010d tudi s tem, kako u\u010dinkovito optimizirate paket iz dirke v dirko.”<\/em><\/p>\n

Nekdanji svetovni prvak namignil, da ekipe izigravajo FIO pri ocenjevanju mo\u010di motorjev<\/a><\/p><\/blockquote>\n