{"id":15154,"date":"2026-07-15T07:22:24","date_gmt":"2026-07-15T07:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=15154"},"modified":"2026-07-15T07:22:24","modified_gmt":"2026-07-15T07:22:24","slug":"dvomi-o-pojasnilu-fie-glede-varnostnega-avtomobila-v-silverstonu-nocem-se-osramotiti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/2026\/07\/15\/dvomi-o-pojasnilu-fie-glede-varnostnega-avtomobila-v-silverstonu-nocem-se-osramotiti\/","title":{"rendered":"Dvomi o pojasnilu FIE glede varnostnega avtomobila v Silverstonu: No\u010dem se osramotiti"},"content":{"rendered":"

Nekdanji \u0161ef F1 ekipe Haas Guenther Steiner je podvomil v sprejete odlo\u010ditve v ozadju kontroverznega ponovnega \u0161tarta na Veliki nagradi Velike Britanije in zatrdil, da je zmeda v vodstvu dirke morda privedla do situacije, ko so bili uradniki potisnjeni v te\u017eak polo\u017eaj.<\/strong><\/p>\n

Nekdanji \u0161ef ekipe Haas je ostro kritiziral zaklju\u010dek VN Velike Britanije, kjer izpeljava ponovnega \u0161tarta v zadnjem krogu ni bila dovoljena zaradi pravila, ki dolo\u010da, da se dirka Formule 1 po polnem varnostnem avtomobilu ne more ponovno za\u010deti \u0161e en cel krog po tem, ko je dirka\u010dem, zaostalim za krog, omogo\u010deno, da prehitijo vodilne.<\/p>\n

Navija\u010di na tribunah so \u017evi\u017egali, ko so dirka\u010di dirko zaklju\u010dili za varnostnim avtomobilom, pri \u010demer je Charles Leclerc slavil zmago pred Georgeom Russellom in Lewisom Hamiltonom. Kontroverzen zaklju\u010dek se je zgodil pet let po Abu Dabiju 2021, kjer je Max Verstappen prehitel Hamiltona po tem, ko se je dirka po varnostnem avtomobilu nadaljevala v zadnjem krogu.<\/p>\n

V predzadnjem krogu Velike nagrade Velike Britanije se je na zaslonih izpisalo sporo\u010dilo, da bo varnostni avto zapeljal v bokse, kar bi omogo\u010dilo \u0161e en krog dirkanja ob koncu dirke. Vendar se je dirka kon\u010dala za varnostnim avtomobilom, FIA pa je v izjavi zapisala, da se je “sporo\u010dilo izpisalo pomotoma zaradi programske napake”<\/em>.<\/p>\n

V pogovoru za podkast Red Flags je Steiner izrazil dvom o tem, da je \u0161lo za programsko napako, in dejal: “Ne poznam te te\u017eave s programsko opremo, \u010de je sploh resni\u010dna. Mislim, da so rekli: ‘O, dajmo ponovno \u0161tartati dirko,’ nato pa je nekdo rekel: ‘Tega ne morete storiti, ker pravila pravijo, da tega ne smete.’ Potem pa so rekli: ‘O, jaz grem stran, samo ustavite vse skupaj, no\u010dem se osramotiti.'”<\/em><\/p>\n

Steiner je dodal, da bi morali spro\u017eiti kampanjo za uvedbo stalnih sodnikov v Formuli 1, saj bi ti direktorju dirke la\u017eje pomagali prepre\u010diti te\u017eave, kot so se zgodile v Silverstonu.<\/p>\n

“Kmalu moramo za\u010deti kampanjo. Saj veste, kaj vedno govorim. Stalni sodniki, ki delajo po na\u010drtu. S tem ne krivim sodnikov, saj sodniki s tem niso imeli ni\u010d, gre za direktorja dirke. Toda \u010de bi imel direktor dirke stalne sodnike, bi mu ti pomagali najti na\u010dine, da ne bi izpadli tako, kot smo znova v Abu Dabiju.”<\/em><\/p>\n

“Strinjal bi se, \u010de bi zaostali dirka\u010di prehiteli vodilne za vsaj pol kroga, toda ko je do konca le \u0161e en krog, jih ne bodo ujeli, zato ne bodo v napoto. Tako bi lahko za\u010deli dirko. Toda o\u010ditno je direktor dirke storil to, kar pi\u0161e v pravilniku.”<\/em><\/p>\n

FIA izdala uradno (in nenavadno) pojasnilo glede zmede z varnostnim avtom v zadnjem krogu VN Velike Britanije<\/a><\/p><\/blockquote>\n