{"id":15402,"date":"2026-07-21T07:24:19","date_gmt":"2026-07-21T07:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/portalf1.si\/?p=15402"},"modified":"2026-07-21T07:24:19","modified_gmt":"2026-07-21T07:24:19","slug":"russell-dokazuje-da-se-ni-pripravljen-na-boj-za-naslov-proti-antonelliju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalf1.si\/index.php\/2026\/07\/21\/russell-dokazuje-da-se-ni-pripravljen-na-boj-za-naslov-proti-antonelliju\/","title":{"rendered":"Russell dokazuje, da \u0161e ni pripravljen na boj za naslov proti Antonelliju"},"content":{"rendered":"

George Russell se mora dobro pogledati v ogledalo,<\/span> \u010de \u017eeli ostati v boju za naslov svetovnega prvaka Formule 1.<\/span> Leta 2025 je Britanec na ves glas razgla\u0161al,<\/span> da je pripravljen na boj za naslov prvaka,<\/span> v letu 2026 pa je jasno,<\/span> da temu \u0161e ni tako.<\/span><\/strong><\/p>\n

Najprej je treba priznati,<\/span> da je imel Russell v sezoni Formule 1 2026 res nekaj smole.<\/span> Nesre\u010da z varnostnimi avtomobili na Kitajskem in Japonskem,<\/span> odstop v Kanadi,<\/span> napaka ekipe v boksih v Monaku ter predrta pnevmatika na Silverstonu.<\/span> Dolg seznam nesre\u010dnih dogodkov,<\/span> toda tudi njegov mo\u0161tveni kolega in najve\u010dji tekmec lahko tudi sestavi zajeten seznam.<\/span><\/p>\n

Kimi Antonelli je na primer odstopil v Barceloni,<\/span> imel smolo s tehni\u010dno te\u017eavo na Silverstonu in na ve\u010d dirkah nesre\u010do s slabimi starti.<\/span> Russellov seznam je sicer dalj\u0161i,<\/span> vendar je Antonelli v Belgiji upravi\u010deno izpostavil,<\/span> da so imele njegove te\u017eave morda ve\u010dje posledice.<\/span><\/p>\n

Antonellijeva dva odstopa sta se zgodila na dneve,<\/span> ko je bila njegova zmaga skoraj zagotovljena.<\/span> Italijan tega ni povedal s toliko besedami,<\/span> se pa je vpra\u0161al,<\/span> ali bi bilo tako tudi pri Russellu v njegovih trenutkih smole.<\/span> V Kanadi mu je bil Antonelli tesno za petami. Na Kitajskem in Japonskem je bil Antonellijev ritem \u017ee pred varnostnimi avtomobili bolj\u0161i od Russellovega. V Monaku pa je bil Antonelli na poti do zmage v vsakem primeru,<\/span> z Russellovo smolo ali brez nje.<\/span><\/p>\n

\u010ce od\u0161tejemo to\u010dke,<\/span> ki sta jih oba izgubila zaradi smole,<\/span> razlika v resnici ni tako velika.<\/span> Pomembno je to,<\/span> kako se nekdo spopade s tak\u0161nim razo\u010daranjem.<\/span> In prav v tem je velika razlika med Russellom in Antonellijem.<\/span><\/p>\n

Po dirki je Toto Wolff to izrazil s hvalospevom Antonelliju:<\/span> “V Barceloni,<\/span> ko se nam je pokvaril dirkalnik,<\/span> ali celo na Silverstonu,<\/span> se je vrnil v bokse in bil tisti,<\/span> ki je ekipi rekel:<\/span> ‘To je moto\u0161port,<\/span> tak\u0161ne stvari se dogajajo.<\/span>‘ Star je 19 let.<\/span> To je zelo,<\/span> zelo navdu\u0161ujo\u010de.<\/span>“<\/span><\/em><\/p>\n

Hvalnice Antonelliju so v ostrem kontrastu z besedami,<\/span> namenjenimi Russellu.<\/span> Britanec je bil izjemno jezen na svoj motor,<\/span> \u0161e posebej na baterijski sklop,<\/span> ki ga je pustil na cedilu.<\/span> Po Wolffovih besedah pa zaostanek za Antonellijem ni bil v celoti posledica motorja.<\/span> Wolff je dejal,<\/span> da sta dve desetinki v kvalifikacijah res izvirali iz motorja,<\/span> preostanek pa je bil posledica Russellovega sloga vo\u017enje.<\/span><\/p>\n

Russell se je prenehal gledati v ogledalo.<\/span> Britanec je po nekaj tednih razmi\u0161ljanja zatrdil,<\/span> da to nima nikakr\u0161ne zveze z njegovim slogom vo\u017enje.<\/span> Tudi vse,<\/span> kar je \u0161lo narobe na dirki,<\/span> je v celoti pripisal motorju.<\/span> Pri tem je zamol\u010dal,<\/span> da so imeli vsi Mercedesovi motorji v prvem krogu te\u017eave z dostavo mo\u010di.<\/span><\/p>\n

Russell je prav tako zamol\u010dal,<\/span> da se je kljub tej pomanjkljivi dostavi mo\u010di vseeno odlo\u010dil prehiteti tako Oscarja Piastrija kot Lewisa Hamiltona po zunanji strani.<\/span> Hamilton,<\/span> ki je bil na hladnih pnevmatikah v Verstappnovem umazanem zraku,<\/span> je imel trenutek podkrmarjenja in je zadel Russella.<\/span> Dirka\u0161ki incident,<\/span> \u010deprav so komisarji ocenili druga\u010de.<\/span><\/p>\n

Z najhitrej\u0161im dirkalnikom Russell ne bi smel nikoli tvegati na tak na\u010din.<\/span> \u010ce gre\u0161 po zunanji strani,<\/span> se sam izpostavi\u0161 incidentu.<\/span> \u010ce gre na notranji strani karkoli narobe,<\/span> si ti tisti,<\/span> ki pla\u010da ceno.<\/span> \u0160e posebej v prvem krogu je bilo to nepotrebno tveganje,<\/span> ki ga je prevzel Russell,<\/span> kar ga je na koncu povsem izlo\u010dilo iz boja.<\/span><\/p>\n

In to je bistvo za Wolffa.<\/span> Medtem ko se Antonelli ob neuspehih obna\u0161a izjemno zrelo,<\/span> se mo\u0161ki,<\/span> ki velja za vodjo Mercedesa in velikega favorita za naslov pred za\u010detkom te sezone,<\/span> ne.<\/span> Ob vsakem neuspehu Russell s prstom poka\u017ee na to,<\/span> kaj je ekipa naredila narobe,<\/span> ne da bi se sam kriti\u010dno pogledal v ogledalo.<\/span><\/p>\n

To dokazuje,<\/span> da Russell ni tako dale\u010d,<\/span> kot je mislil leta 2025. Takrat je verjel, da je pripravljen na boj za naslov svetovnega prvaka. V praksi se je izkazalo, da temu ni tako.<\/span> Za naslov mora\u0161 izkoristiti maksimum iz vsakega konca tedna. In medtem ko je Kimi iz vsake dirke izvlekel vse, Russellu to ni uspelo. Namesto da bi se za to kriti\u010dno ocenil, raje obto\u017eujo\u010de ka\u017ee s prstom na vse in vsakogar, razen nase.<\/p>\n

Wolff prevzema krivdo za Russellove te\u017eave v Spaju: Krivda je 100-odstotno na\u0161a<\/a><\/p><\/blockquote>\n