Glede na poročanje časnika The Independent se spor nanaša na Williamsov dirkalnik FW23 iz leta 2001. Williams vrednost dirkalnika ocenjuje na 750.000 funtov in navaja, da pripada njegovi zbirki dediščine, ki ohranja zgodovino ekipe. Dirkalnik je bil podjetju Autotech Performance Ltd predan leta 2015 na podlagi pogodbe o izposoji zgodovinskega avtomobila, ki je podjetju omogočala, da ga razstavi v svojih prostorih v Shropshiru.
Vendar Williams navaja, da so poskusi za vračilo vozila leta 2021 ostali brez odgovora. Podjetje Autotech je naknadno šlo v likvidacijo in bilo izbrisano, zaradi česar ekipa zdaj toži nekdanjega direktorja in družbenika Petra Thorpa. V sodnih dokumentih, ki jih navaja The Independent, Williams trdi, da je Thorpe cenilcu v postopku likvidacije podjetja Autotech napačno zatrdil, da je osebni lastnik dirkalnika in da ga je kupil sam.
Odvetnik ekipe Richard Clegg trdi, da je Thorpe vozilo odstranil sam ali pa organiziral, da je to storil nekdo drug. Williams trdi, da je obdržal posest in nadzor nad njim. Te navedbe ostajajo sporne in še niso bile dokazane na sojenju. Williams navaja, da je oktobra 2021 pisal podjetju Autotech z namenom organizacije pregleda in prekinitve pogodbe o izposoji, vendar odgovora ni prejel.
Ekipa zahteva sodni nalog za vrnitev dirkalnika skupaj s stroški najemnine. Če vozilo ne bo vrnjeno, zahteva več kot 1 milijon funtov. Thorpe zavrača trditve o lastništvu in navaja, da ne ve, kje je dirkalnik. Njegova obramba se sklicuje na kognitivne motnje po možganski kapi oktobra 2018, ki so po njegovih besedah vplivale na njegov spomin.
Njegov odvetnik Duncan MacPherson navaja, da je Thorpe poslovanje podjetja Autotech zaprl 30. junija 2021 in se vrnil le še na cenitev premoženja 8. avgusta istega leta. Thorpe priznava, da je bil Williams med tem obiskom prisoten, vendar pravi, da ne zna pojasniti, kaj se je zgodilo kasneje. Prav tako navaja, da se ne spominja pogovora s cenilcem o lastništvu.
Obramba oporeka Williamsovi oceni vrednosti in vozilo opisuje kot razstavni dirkalnik brez motorja. Ta razlika pomeni, da stanje in vrednost dirkalnika ostajata sporni vprašanji postopka. The Independent poroča, da je bila tožba vložena na visokem sodišču v Londonu, vendar se obravnava pred sodnikom še ni začela.
Alonso se ob Formuli 1 odpravlja na novo spektakularno pustolovščino
