Trije uvrščeni na stopničke Velike nagrade Belgije so prejeli vprašanje o izzivu izkoriščanja največje zmogljivosti električne energije pri dirkalnikih Formule 1 za leto 2026 in o tem, kako težko jo je včasih upravljati. Med omenjeno trojico je bil Max Verstappen, kar ni presenetljivo, najbolj neposreden v svojem odgovoru.
Prvi je odgovoril zmagovalec dirke Kimi Antonelli, ki je pojasnil, da je sam sistem izjemno zapleten in da ga je kljub nenehnim prizadevanjem za poenostavitev delovanja še vedno težko optimizirati. Dodal je, da so dirkališča, ki zahtevajo veliko energije, izziv še povečala, saj lahko že majhne spremembe v slogu vožnje močno vplivajo na delovanje sistema, zaradi česar je upravljanje za dirkače še posebej zahtevno.
“Sistem je preprosto zelo zapleten. Seveda poskušajo zadeve nekoliko olajšati, vendar je včasih težko doseči popolnost. Včasih, še posebej na tovrstnih stezah, ki so energijsko zelo potratne, če začneš voziti drugače, potem tudi sistem postane nekoliko zmešan. Tako da je zapleteno.”
Po Antonelliju je bil na vrsti Leclerc, da deli svoje misli. Ferrarijev dirkač je pojasnil, da lahko zapletenost pogonskih enot za leto 2026 izjemno oteži razumevanje, kje se izgublja zmogljivost, in razkril, da je prav to doživljal v petek in med tretjim prostim treningom, preden so majhne izboljšave nastavitev povrnile zmogljivost dirkalnika v kvalifikacijah.
”Dogaja se. Te pogonske enote so tako zapletene, da se nekatere dni praskaš po glavi in poskušaš ugotoviti, zakaj na ravninah izgubljaš toliko časa, in to je bil v petek in na tretjem prostem treningu malce moj primer. Potem pa so v kvalifikacijah stvari znova stekle z rahlim finim nastavljanjem podrobnosti.”
”To je preprosto zelo težko, a za dirkača včasih tudi zelo frustrirajoče, saj se celo takrat, ko daješ vse od sebe, v ozadju dogajajo stvari, ki se nenehno spreminjajo, kar ni preveč prijetno.”
Na koncu je Verstappen vse skupaj povzel v svojem značilnem slogu in se pošalil, da je to enostavno realnost novih pravil, rekoč: “Dobrodošli v F1 2026, včasih je to lahko prava džungla.”
Antonelli za las ugnal Leclerca za 6. zmago sezone, Verstappen na tretjem mestu
