Ralf Schumacher je podprl Ferrarijevo tvegano strategijo na začetku Velike nagrade Bahrajna v Maleziji, ko se je italijanska ekipa odločila za tveganje in Lewisa Hamiltona ter Charlesa Leclercja na štart poslala na mehkih pnevmatikah. Čeprav se odločitev na koncu ni obnesla, je Nemec podprl pripravljenost Ferrarja, da poskusi drugačen pristop.
Ferrari je na štartu v Sepangu tvegal vse, a se računica ni izšla, saj sta oba dirkača sprva izgubila precej mest. Posledice te strateške napake so se sicer kasneje v dirki ublažile, saj sta zaporedje dogodkov in časovni potek varnostnega avtomobila obema Ferrarjevima dirkačema omogočila, da sta povrnila večino izgubljenih mest. Hamilton je kljub zgodnji smoli na koncu vendarle rešil uvrstitev na stopničke, potem ko je dirko začel z drugega štartnega mesta.
Nekdanji nemški dirkač Formule 1 je v podkastu Backstage Boxengasse pojasnil, da imajo pri takšnih strateških odločitvah vlogo tudi sami dirkači. Ob tem je izpostavil, da je nenavadna zamuda pred štartom ocenjevanje razmer otežila bolj kot običajno.
Schumacher je dejal, da bi glede na takratne razmere sam sprejel enako odločitev kot Hamilton. Zaradi visokih temperatur je menil, da obstaja dober razlog za pričakovanje, da se bo steza posušila znatno hitreje, medtem ko bi štart na pnevmatikah za dež lahko pomenil dodaten postanek v boksih, ko bi pnevmatike za suho stezo postale boljša izbira.
“Seveda je v to odločitev vključen tudi dirkač. Vendar je težava v tem, da gre dirkač običajno na stezo in časovni premor med tem in štartom ni tako ekstremen.” Opozoril je tudi na omejen pogled pri ocenjevanju steze. Ker so ekipe razmere dejansko ocenjevale le s ciljne ravnine, ki je bila videti že razmeroma suha, se je Schumacherju odločitev zdela razumljiva, čeprav se pričakovana hitra izboljšava razmer na stezi na koncu ni zgodila.
“Kot dirkač bi po vsem tem čakanju sprejel enako odločitev kot Hamilton. V tistih temperaturah resnično pričakuješ, da se bo steza posušila veliko, veliko hitreje, sicer bi moral narediti dodaten postanek v boksih. Ni se izšlo, a to je bilo zagotovo tudi posledica tega, da so lahko videli le ravnino, ta pa je bila videti že zelo suha.”
Vasseur stopil v bran Ferrarijevi (dvomljivi) strategiji: Možnosti so bile 50-50
