Preskoči na vsebino
R21 22. 11. 2026Zastava: USAZDA--DNI
21. dirka sezone 2026

Las Vegas Grand Prix

Las Vegas Strip Street Circuit · 22. 11. 2026 · 05:00 (Slovenija)

Ford

Verstappna in Red Bull zapušča še en ključen član ekipe

Glavni mehanik Maxa Verstappna, Jon Caller, zapušča Red Bull Racing in se pridružuje Fordovemu programu vzdržljivostnih dirk. V svojem poslovilnem sporočilu se je ozrl na deset let v športu, v katerih je bil priča štirim dirkaškim naslovom in dvema konstruktorskima prvenstvoma Formule 1. Kot pravi, pogrešal bo predvsem svoje sodelavce.

“Resnično je napočil čas, da se poslovim od Formule 1. Deset let, štirje dirkaški naslovi in dva konstruktorska naslova kasneje … Pogrešal bom dirkalnike, destinacije in blišč, predvsem pa ljudi, zaradi katerih je bilo vse skupaj tako prijetno,” piše Caller.

Britanec iz paddocka odnaša več kot le športne uspehe. “Sklenil sem prijateljstva za vse življenje in zbral zgodbe, ki jih ne bom nikoli pozabil. Zdaj je čas za novo in razburljivo poglavje, saj se Ford vrača na najvišjo raven vzdržljivostnih dirk. Pred nami so spet lepi časi.”

Caller je bil pri Red Bullu znan obraz že pred prevzemom vloge Verstappnovega glavnega mehanika. V zadnjih sezonah je delal na drugi strani garaže, z dirkači, kot so Sergio Perez, Liam Lawson in Yuki Tsunoda. V začetku letošnjega leta je postalo jasno, da bo na mestu Verstappnovega glavnega mehanika zamenjal svojega brata dvojčka Matta. Matt je odšel k Audiju, kjer je prevzel vlogo glavnega mehanika. Sodelovanje z Verstappnom za Jona ni bilo povsem novo: oba brata sta v preteklosti že delala na dirkalniku nizozemskega dirkača.

To pomeni odhod še enega znanega obraza iz ožjega delovnega okolja štirikratnega svetovnega prvaka. Red Bull je vse štiri dirkaške naslove, na katere se Caller sklicuje v svojem poslovilnem sporočilu, osvojil z Verstappnom.

O Callerjevem možnem odhodu se je govorilo že aprila. Takrat so se pojavile govorice, da je podal odstopno izjavo. Z lastnim poslovilnim sporočilom je mehanik zdaj jasno pokazal, da zapušča Formulo 1. O razlogu za svoj odhod se ni podrobneje izjasnil.

Njegov naslednji delodajalec se pripravlja na vrnitev v vrh svetovnega prvenstva v vzdržljivostnih dirkah. Ford bo leta 2027 vstopil v razred Hypercar s tovarniško ekipo in si prizadeva, da bi se ponovno boril za skupno zmago na dirki 24 ur Le Mansa.

Deli članekFacebook ↗X ↗