Mercedesov tehnični direktor James Allison je izpostavil eno največjih odlik Lewisa Hamiltona za volanom in pojasnil, zakaj sedemkratni svetovni prvak v poznem obdobju svoje kariere v Formuli 1 doživlja nekakšen preporod.
V zadnji epizodi Mercedesove oddaje Nu Silver Arrows Radio Show je Allison najprej spregovoril o različnih vozniških značilnostih Georgea Russlla in Kimija Antonellija, nato pa je pozornost namenil Hamiltonu, s katerim je sodeloval v Britančevem izjemno uspešnem obdobju pri Mercedesu. Tehnični direktor je izpostavil Hamiltonovo izjemno samozavest pri vstopu v teme ovinka in jo označil za ključno značilnost njegovega sloga vožnje.
“Mislim, da je to eden od razlogov, zakaj Lewis doživlja nekakšno pozno poletje v svoji karieri, saj je bila njegova velika prednost vedno v tem, da je dirkalnik dobesedno vrgel v teme ovinka in zaupal, da ga bo ob prihodu tja uspel obvladati,” je pojasnil Allison.
Hamiltonov preporod v sezoni 2026 je sovpadel s prihodom nove generacije dirkalnikov Formule 1, ki očitno bolje ustrezajo njegovemu slogu vožnje kot dirkalniki z talnim učinkom, ki so bili v uporabi med letoma 2022 in 2025. Potem ko je leta 2025 preživel svojo prvo sezono brez uvrstitve na oder za zmagovalce, se je sedemkratni svetovni prvak na stopničke vrnil na Kitajskem, nato pa dosegel zaporedni drugi mesti v Kanadi in Monaku. Njegov veliki preboj je prišel v Barceloni, kjer je osvojil svojo prvo zmago za Ferrari.
Izboljšanje je sledilo težki krstni sezoni v Maranellu, med katero se je Hamilton večkrat mučil, da bi iz dirkalnika izvlekel želeno zmogljivost. Vendar pa je Britanec v zakulisju vztrajal pri pomembnih spremembah, vključno s prilagoditvami inženirske strukture ekipe in tehničnega pristopa. Po zmagi v Barceloni je Hamilton pojasnil, kako so ta prizadevanja prispevala k preobratu: “Spremembe, za katere sem prosil in si zanje prizadeval vse lansko leto, so bile narejene. Zdaj imam okoli sebe pravo ekipo, imam pravi dirkalnik in končno lahko začnem početi to, kar znam najbolje.”
Kljub temu se 41-letnik z napredovanjem sezone še vedno srečuje z določenimi težavami. Po oktobrski veliki nagradi ZDA je Hamilton priznal, da so ga nepopolne nastavitve dirkalnika stale dragocenih točk na zadnjih dirkah: “Mislim, da je težava v nastavitvah, ki niso bile popolne. To je nekaj, kar moram resnično spraviti pod nadzor. Prav tam sem izgubil največ.”
