Predsezonska testiranja so dogodek, ki po dolgem zimskem premoru ponovno združi karavano Formule 1 in pokaže, kako dobro so se ekipe pripravile na novo sezono. V želji po boljšem razumevanju dirkalnika ekipe na testiranjih uporabijo različne pristope, med katerimi gledalci najpogosteje opazimo t.i. aero-rešetke (ang. aero-rakes) in aerodinamično-pretočno barvo (ang. flow-vis color). V nadaljevanju si preberite, kaj je flow-vis barva in zakaj se uporablja.
Flow-vis barva je pripomoček namenjen vizualizaciji toka zraka okoli dirkalnika. Z njeno pomočjo mojstri aerodinamike ugotovijo, kako posamezni aerodinamični elementi delujejo in kakšen je njihov vpliv na okolico.
Barva nastane z mešanjem fluorescentnega prahu in olja, običajno parafina. Odtenek barve je odvisen od barve dirkalnika, a ta je najpogosteje zeleno-rumen. V želji po skrivanju inovacij ekipe včasih uporabijo tudi posebno barvo, pri kateri se podrobnosti vidijo le ob uporabi ultravijolične svetlobe.
Ekipe barvo nanesejo na določene aerodinamične komponentne dirkalnika tik preden ta zapusti garažo, s čimer preprečijo prezgodnjo zasušitev. Nanašanje barve je umetnost sama po sebi, saj se ob prevelikih količinah ta ne more razporediti in nastajajo luže, medtem ko je ob premajhnih količinah nemogoče zbrati dovolj podatkov o gibanju zračnega toka. Dirkalnik pri tem postane laboratorij na kolesih, saj lahko ekipe podatke iz vetrovnika primerjajo s podatki iz resničnega sveta.
Ko dirkalnik zapusti garažo in doseže določeno hitrost, se barva razporedi glede na zračne tokove okoli njega. Pri tem parafinsko olje počasi izhlapi, s čimer na dirkalniku ostanejo dobro vidne črte barve, ki mojstrom aerodinamike omogočijo vizualizacijo zračnih tokov. Ob njihovem preučevanju se ti osredotočajo predvsem na mesta, kjer se barva ločuje, saj ta nakazuje na težave pri aerodinamiki.
Ob vrnitvi dirkalnika, na katerega so nanesli flow-vis barvo, v garažo ekipe okoli njega hitro postavijo zaščitne pregrade, s katerimi ostalim ekipa preprečijo, da bi lahko pridobile koristne informacije o obnašanju dirkalnika.
Od snega do peščenih viharjev – najbolj nenavadni dogodki na testiranjih
