Bi se moral Lewis Hamilton enostavno upokojiti že prej? Ima sploh še tisto pravo željo? Ali mu Ferrari plačuje odločno preveč denarja? To so bila vprašanja, ki so se v zadnjih mesecih pogosto pojavljala, toda s svojo zmago na Veliki…
Andrea Kimi Antonelli je na dobri poti, da postane nova zvezda Formule 1. Po komaj šestih dirkah za Veliko nagrado lahko upravičeno rečemo, da je imel šef ekipe Mercedes Toto Wolff popolnoma prav. Nekateri člani ekip v paddocku so se…
Vse bolj kaže, da se Max Verstappen oddaljuje od moštva Red Bull Racing. Odnos začenja kazati vse več manjših razpok in prepoznavnih znakov, ki bi lahko vodili do odhoda. Čeprav je Verstappen dosegel svoje prve stopničke v sezoni Formule 1,…
Upanje Ferrarija, da bi končno končal dolgo sušo brez naslova prvaka v Formuli 1, se že sooča z naraščajočim skepticizmom navijačev po vsem svetu, čeprav je sezona 2026 še v zgodnji fazi. Po le štirih dirkah večina navijačev Formule 1…
Dirkači Formule 1 lahko samo za čelade letno porabijo več kot 100.000 evrov proračuna ekipa, zaradi česar jih pogosto opisujejo kot neprebojne. Ekipa znanenga kanala Driver61 je obiskala Stilovo tovarno v Italiji, da bi odkrila, kako izdelujejo čelade za F1…
Moštvo Alpine F1 je omogočilo ekskluziven vpogled v svoj dirkalnik iz sezone 2022 in razkrilo neverjeten inženiring, ki stoji za sodobnimi sistemi vzmetenja v Formuli 1. Kompleksnost teh sistemov močno presega zgolj blaženje neravnin in robnikov, saj gre predvsem za…
Zavore lahko dirkalnik Formule 1 ustavijo z več kot 300 km/h na manj kot 100 km/h v samo treh sekundah, celoten zavorni sistem Brembo pa stane slabih 100.000 evrov. Za to ceno stoji izjemen inženiring. Od surovih aluminijastih blokov do…
Formula 1 pozdravlja vrnitev Velike nagrade Turčije pet let po njeni zadnji izvedbi, toda katera druga zgodovinska dirkališča si še zaslužijo mesto na koledarju? Nedavno je Formula 1 uradno potrdila vrnitev steze Istanbul Park, ki jo oboževalci in dirkači že…
Formula 1 je ubrala jasno smer: želi tekmovati s filmi, gledališčem in največjimi dogodki v živo. Vendar pa je le približno 1 % navijačev kdaj v živo obiskalo dirko za Veliko nagrado … “Prej je bila F1 ‘B2B’ posel (med…
“Aerodinamika je za ljudi, ki ne znajo izdelati motorjev.” Ta sloviti in provokativni citat Enza Ferrarija je desetletja definiral identiteto Scuderie iz Maranella. Od prvega nastopa modela 125 S leta 1947, ki ga je poganjal izjemni 1,5-litrski V12 konstruktorja Gioacchina…
