Hudo rivalstvo med Hornerjem in Wolffom je zaznamovalo celotno obdobje sodobne Formule 1 ter doseglo vrhunec v grenkem in zgodovinskem boju za naslov leta 2021, preden je Horner sčasoma zapustil ta šport. Zdaj, ko vse skupaj spremlja s stranskega tira, Horner verjame, da Wolff brez njega na komandnem pultu uživa v povsem preveč mirnem življenju. V intervjuju za The Times Horner ni varčeval z besedami o tem, zakaj se želi vrniti.
Za Hornerja, ki se bori v skupini sedmih interesentov za delež v moštvu Alpine, se je mirno življenje stran od visoko stresnega okolja Formule 1 očitno izkazalo za nezadostno. Čeprav mu je v življenju zunaj paddocka povsem udobno, tekmovalni ogenj preprosto noče ugasniti.
“Sem v zelo srečnem položaju, da si lahko privoščim biti izbirčen. Če ne naredim ničesar več, lahko živim tukaj do konca svojega časa na tem planetu in se obremenjujem le s tem, ali bo deževalo in ali bo trava zelena ali ne. A me bo to izpolnjevalo? Ne. Še vedno čutim, da je pred mano še en ples. In Totu je treba spet pošteno razkuštrati lase.”
Horner se dobro zaveda, da bi njegova ponovna pojavitev na štartni vrsti v hipu destabilizirala Wolffa in razbila trenutni status quo. Ob razmisleku o trenutnem okolju pri Mercedesu je Horner poslal opozorilni strel neposredno v Brackley: “Dokler me ni tam, mu je prelahko. Zakaj bi si torej želel mojo vrnitev? Verjetno mu bom zagrenil življenje bolj kot kdorkoli drug.”
Če bo Horner izpeljal senzacionalno vrnitev za obnovitev sovražnosti z Wolffom, se zdi, da vse poti vodijo proti Maranellu, čeprav niso vsi prepričani, da lahko ravno on spreobrne usodo tega moštva. Šef Ferrarija Fred Vasseur je pod pritiskom, medtem ko moštvo ostaja končni cilj v motošportu, Horner pa ni niti poskušal skriti svojega občudovanja do legendarne italijanske ekipe ter jo označil za edino moštvo na štartni vrsti, ki bi ga lahko premamilo k vrnitvi v boj brez lastniškega deleža.
“Osebno sem bil le najeta moč. 21 let sem sedel na komandnem pultu. Ni mi treba znova skozi to. V tej fazi svojega življenja obstaja le eno moštvo, pri katerem bi sprejel delo brez sodelovanja v lastništvu,” je razkril Horner. Na neposredno vprašanje, ali bi prevzel vajeti v Maranellu, je bil njegov odgovor nedvomen:
“Ali bi razmislil o Ferrariju? Mislim, Ferrari je največja blagovna znamka v Formuli 1. To so sanje. In verjetno gre za spečega velikana Formule 1. Dejstvo, da po 14 mesecih odsotnosti iz športa še vedno govorijo o meni, kaže, da povpraševanje še vedno obstaja. Morda le nisem bil tako nepriljubljen.”
Horner se je celo pošalil o tem, kako bi se njegov prepoznavni videz podal k kultnemu slogu Scuderie: “Ja, preprosto zlil bi se z uniformo.” Kljub vse večjemu hrupu pa ostajajo odprta vprašanja o tem, kako hitro bi lahko prišlo do dogovora. Na vprašanje, ali bi se lahko v Formulo 1 vrnil že naslednje leto, je Horner priznal, da je odgovor zapleten: “Ne vem. Sem rešitev in hkrati težava.«
Horner ostaja odločen, da mora pri vsaki morebitni vrnitvi iti za čisto zmogljivost in ne za osebni ponos. “Pride trenutek, ko konkurenčnost moštva pretehta druge egoistične zadeve.”
Vasseur je “prešibak”, Horner bi bil popolna oseba za vodenje Ferrarija
