Verstappen je pojasnil vzrok svojega dramatičnega vrtenja za 360 stopinj na začetku dirke za VN Miamija. Z drugega štartnega mesta se je Verstappen pognal po notranji strani, da bi prevzel vodstvo, a je moral popustiti, ko ga je Charles Leclerc napadel po notranji strani drugega ovinka. Red Bull se je v oblaku dima zavrtel tik pred kolono, Verstappen pa je zdrsnil v sredino razvrstitve.
Nizozemec se je na koncu prebil nazaj na peto mesto, ko je tik pred ciljno črto prehitel Leclercov poškodovani Ferrari. O tem je Verstappen pošalil, da bi lahko šel “v reli, če se v F1 ne bi izšlo”, potem ko je izvedel obrat za 360 stopinj.
“Bilo je precej hektično, v drugem ovinku mi je odneslo zadek, potem pa sem se seveda trudil zmanjšati izgubo časa z izvedbo obrata za 360 stopinj,” je Verstappen povedal medijem. “Mislil sem, da bom treščil, zato sem pritisnil na plin in mi je uspelo izvesti dober obrat, tako da ja, če v Formuli 1 ne bo šlo, lahko vedno grem v reli.”
“Pritisnil sem v ovinek in nekaj izgubil, zadek je preprosto začel drseti, in ko se to zgodi s polnim rezervoarjem goriva, je težko ujeti dirkalnik. Po tem tempo na srednje trdih pnevmatikah ni bil slab, takoj ko sem prešel na trdo zmes, pa je postalo veliko težje, in zdaj, po dirki, je seveda lahko govoriti, a mislim, da je bil tisti stint preprosto malce predolg.”
Ob razmišljanju o dvoboju do ciljne črte s poškodovanim Leclercovim Ferrarijem se je Verstappen spomnil, da je porabil vso svojo baterijo. “Mislim, da je bil Charlesov dirkalnik pokvarjen, zato ga je samo pripeljal do konca in je uporabljal vso baterijo, kot smo jo vsi. Toda iz neznanega razloga sem ga ujel tik pred ciljno črto.”
Uradno! Verstappen prejel kazen zaradi prečkanja črte ob izvozu iz boksov
