Dve minuti in 0,100 sekunde, to je razlika, ki jo je dirkač Formule 1 Max Verstappen privozil proti sestrskemu Mercedes-AMG-ju s številko 80 v zgolj šestih izmenah na dirki 24 ur Nürburgringa 2026.
Verstappen si je v ekipi Winward-Mercedes delil dirkalnik s številko 3 skupaj z Danielom Juncadello, Julesom Gounonom in Lucasom Auerjem, pri čemer se je v neposrednih primerjavah izmen pomeril z Marom Engelom, Maximom Martinom in Luco Stolzem v dirkalniku številka 80.
Številke najhitrejših krogov orišejo razliko še pred pregledom podatkov samih izmen. Verstappen je postavil čas 8:12,818, kar je 0,900 sekunde hitreje od Juncadellovega časa 8:13,718 in 1,828 sekunde pred Fabianom Schillerjem, ki je v dirkalniku številka 80 dosegel čas 8:14,646.
Prva izmena v krogih od 8 do 15 je takoj določila ritem. Verstappen si je v osmih krogih znotraj enakih dirkalnikov privozil 6,051 sekunde prednosti pred Engelom.
Tretja izmena v krogih od 67 do 74 je prinesla skoraj identično prednost 7,070 sekunde pred Engelom, kar je potrdilo, da razlika ni bila anomalija enega kroga.
Peta izmena v krogih od 115 do 122 je prinesla 8,165 sekunde prednosti pred Luco Stolzem. Zaostanek dirkalnika številka 80 se je skozi noč povečeval iz kroga v krog.
Najbolj izrazita posamična primerjava se je zgodila v šesti izmeni, v krogih od 123 do 130, kjer je bil Verstappen 35,100 sekunde hitrejši od Engela, preden so prilagoditve zaradi nevtralizacije dirke surovo številko zmanjšale na 9,527 sekunde.
Druga izmena v krogih od 16 do 23 je zahtevala prilagoditev zaradi cone “Code 60”, da se je izluščil dejanski ritm: surova razlika je znašala 37,255 sekunde, kar je po popravku pomenilo 18,802 sekunde čiste prednosti v hitrosti pred Maximom Martinom.
Četrta izmena v krogih od 75 do 82 je prinesla drugo največjo čisto razliko in sicer 26,459 sekunde prednosti pred Martinom v osmih krogih, brez potrebe po prilagoditvah.
Ko se sešteje vseh šest izmen brez motenj nevtralizacij, skupni zaostanek dirkalnika številka 80 doseže 2 minuti in 0,100 sekunde, s čimer je štirikratni svetovni prvak Formule 1 postavil merila vrhunskim GT vzdržljivostnim dirkačem v njihovi lastni disciplini, na najzahtevnejšem dirkališču v koledarju.
Najboljša predstava Maxima Martina s časom 8:17,416 ga je postavila na 4,598 sekunde zaostanka na kvalifikacijski krog za Verstappnom, kar je bila največja razlika v posameznem krogu med vsemi osmimi dirkači, vključenimi v to analizo.
Ne glede na to, ali se Verstappen vrača na Nürburgring na naslednjo dirko ali pa bo te čase krogov odnesel nazaj v paddock Formule 1 kot motivaciji, podatki iz leta 2026 zdaj obstajajo kot trajna referenčna točka.
Hamilton bi z veseljem sprejel izziv na Nürburgringu v slogu Verstappna
