Prvi prosti trening Formule 1 za Veliko nagrado Monaka se je pravkar zaključil, na vrhu razpredelnice pa je domači favorit Charles Leclerc, ki je takoj narekoval ritem. Tukaj je celoten pregled vsega, kar se je dogajalo med uvodnim treningom.
Za Monačana se je trening začel s strašljivim dogodkom, saj je že v svojem prvem krogu iz boksov blokiral kolesa in zapeljal globoko v izletno cono zavoja Mirabeau. Na Leclercovo srečo se je izognil zaščitnim ogradam, uspel zapeljati vzvratno iz izletne cone in se vrniti na stezo brez poškodb ali nadaljnjih težav.
Med prvim treningom v Monaku je bilo nekaj napetosti v taboru ekipe Haas, ko sta se Ocon in Bearman zapletla v radijsko izmenjavo besed, potem ko sta se na stezi znašla blizu skupaj. Incident se je zgodil skozi hiter del Swimming Pool (bazen), kjer je Ocon menil, da je bil njegov poskus ogrožen, ker je ujel svojega moštvenega kolega.
Francoz je takoj izrazil svoje frustracije ekipi, saj je bil prepričan, da je situacija negativno vplivala na njegov krog, medtem ko se Bearman s to oceno ni strinjal in se je odzval preko radia. Čeprav je bila izmenjava kratkotrajna, je poskrbela za enega bolj živahnih trenutkov uvodnega treninga.
V prvi polovici treninga je dominiral Ferrari, pri čemer je imel Leclerc na trdi različici pnevmatik prednost pred svojim moštvenim kolegom. Vendar pa se je merilo kmalu spremenilo, ko je Antonelli namestil komplet srednje trdih pnevmatik in skočil na vrh razpredelnice ter si zagotovil impresivno prednost približno štirih desetink sekunde pred preostalim delom nastopajočih.
Drugi ključni trenutek se je zgodil malo manj kot pol ure pred koncem treninga, ko je Isack Hadjar po hudi nesreči med FP1 povzročil rdečo zastavo. Dirkalnik Red Bulla je izgubil nadzor na izhodu iz dela Swimming Pool in trčil v zaščitno ograjo, kar je vodstvo dirke prisililo v prekinitev treninga, medtem ko so redarji odstranjevali dirkalnik in popravljali poškodovan zid.
“I’m sorry!” 😢
Here is the crash which brought Isack Hadjar’s FP1 to a premature end! 👇#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/mkTiXR7kKT
— Formula 1 (@F1) June 5, 2026
Prekinitev je trajala nekaj minut, medtem ko so redarji čistili Hadjarjev poškodovani dirkalnik in popravljali ograje. Trening se je nadaljeval približno 15 minut pred koncem, na vrhu razpredelnice pa je bil takrat Antonelli. Hadjar je bil pred incidentom na osmem mestu, le dve mesti za svojim moštvenim kolegom.
Ko je do konca ostalo še 10 minut, se je Hamilton s časom 1:14.204 na srednje trdi različici pnevmatik povzpel na vrh razpredelnice in prehitel Antonellija. Njegov moštveni kolega pa se je kmalu odzval in postavil najhitrejši čas s krogom 1:13.978 ter postal edini dirkač, ki se je spustil pod mejo 1:14.
Samo tri minute pred koncem je bila povzročena še ena rdeča zastava, potem ko je Alonso ob vhodu v šikano Harbour (Pristaniška šikana) oplazil ograjo, poškodoval prednje krilce in po stezi raztrosil dosti drobirja. Incident ni pustil časa za kakršne koli nadaljnje izboljšave, kar pomeni, da je vrstni red na vrhu ostal nespremenjen.
Leclerc and Hamilton top the timesheets in FP1 from Verstappen 😮💨
The full first practice classification is here ⬇️#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/LA53pbG5C0
— Formula 1 (@F1) June 5, 2026
Ekipe in dirkači navedli nenavadnega favorita za zmago v Monaku
