Z zaključkom na četrtem mestu je Max Verstappen uspel iztisniti maksimum iz konca tedna, v katerem Red Bull Racing ni imel hitrosti, da bi se resno boril s Ferrarijem, Mercedesom in McLarnom. Vendar obstaja upanje, saj bo na naslednji Veliki nagradi v Avstriji predstavljen obsežen paket posodobitev, ki vključuje tudi hujšanje pretežkega dirkalnika RB22, je potrdil Laurent Mekies.
Isack Hadjar je to posrečeno opisal po Veliki nagradi Barcelone, na kateri je, kljub temu, da je zaostajal za krog, prečkal ciljno črto kot šesti. Francoz je odpeljal dirko na nikogaršnjem ozemlju. “Če padeš v ozadje kot jaz, precej zlahka prehitiš dirkalnike iz sredine lestvice, vodilni dirkalniki pa so nato daleč pred tabo,” je mladenič odgovoril na vprašanje. “Tako da je potem to dolgočasna dirka. Toda če sem pošten, nam je uspelo bolje, kot sem pričakoval za stezo, kot je Barcelona, v teh pogojih. Mislim, da na Red Bull Ringu pričakujemo boljši konec tedna.”
Mekies ni želel iti tako daleč kot Hadjar, vendar je šef ekipe Red Bull Racing priznal, da se Avstrijci v Barceloni niso mogli kosati z ostalimi tremi vrhunskimi ekipami Formule 1. “Borimo se z najboljšo četverico. Ne moremo se na vsaki konfiguraciji steze boriti za stopničke. Očitno smo se za stopničke lahko borili v Kanadi, v Monaku. Tukaj se nismo mogli boriti za stopničke. To je dejstvo. Kljub temu mislim, da bi pred dramo v zadnjih nekaj krogih danes lahko premagali enega Ferrarija in enega McLarna. To je bilo največ, kar smo lahko storili.”
Po dveh vikendih Formule 1, v katerih je Red Bull pokazal svojo hitrost, ekipa na dirkališču Circuit de Barcelona-Catalunya skorajda ni igrala pomembne vloge. “Mislim, da smo v Barceloni pričakovali soočenje z realnostjo. Prva steza z dolgo ravnino, srednje hitrimi in hitrimi ovinki, to je verjetno prvič po Kitajski in Japonski, da se vračamo na tovrstno stezo. Zato vsekakor pričakujemo drugačne zmogljivosti v primerjavi z Monakom, kjer smo se zagotovo lahko borili za najboljši štartni položaj.”
Kljub temu Mekies ni želel biti pretirano dramatičen. “Mislim, da je ta konec tedna potrdil napredek, saj govorimo o treh ali štirih desetinkah zaostanka za najboljšim štartnim položajem oziroma treh ali štirih desetinkah od tistega, kar potrebuješ za boj za zmago. In na tovrstni stezi je bila na začetku leta slika vsekakor povsem drugačna. Še vedno obstaja zaostanek, o tem ni dvoma, tako na strani pogonske enote kot na strani šasije. To je tisto, za kar se moramo boriti v nadaljevanju.”
Rezultati tega bi morali biti vidni čez nekaj tednov. Red Bull Racing želi na svoji domači dirki na Red Bull Ringu predstaviti obsežen paket posodobitev, je potrdil Mekies. Tam mora izginiti odvečna teža dirkalnika RB22. “V Avstriji bomo upajmo postali lažji. Načrt je, da dirkalnik tam poje malo manj in gre na manjšo dieto,” je z nasmehom povedal Francoz.
Verstappen razkriva, kaj je povedal Hamiltonu po izjemni prvi zmagi s Ferrarijem v Barceloni
