Predsednik Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, je poslal odločno sporočilo in poudaril, da proizvajalec pogonskih enot ne meče puške v koruzo kljub težkemu začetku partnerstva z Astonom Martinom.
Japonski šef je v nedavnem intervjuju izpostavil več posebnosti, ki so vplivale na težave s pogonsko enoto, s katerimi se Aston Martin v večji meri sooča skozi sezono 2026. V pogovoru za F1.com je 62-letnik opozoril, da se trenutna situacija močno razlikuje od uspešnega partnerstva, ki so ga imeli z Red Bull Racingom, in dodal, kako zahteven se je izkazal trenutni pravilnik.
“Pomembno je razumeti, da je trenutna situacija bistveno drugačna od obdobja, ko smo sodelovali z Red Bullom,” je pojasnil Watanabe. “Pravilnik je precej zahteven, gre za novo partnerstvo z Astonom Martinom, gorivo je Aramco, nov partner, in mazivo je Valvoline, ki je prav tako novo. Vse je torej novo za nas in ni preprosto.”
Predsednik Honda Racinga je nadalje pojasnil, da je podjetje v slabšem položaju v primerjavi s konkurenčnimi proizvajalci pogonskih enot tudi zaradi njihove odločitve, da se ob koncu leta 2021 umaknejo iz Formule 1, preden so se 18 mesecev kasneje zavezali k vrnitvi z Astonom Martinom.
“Nadoknaditi zaostanek, ki ga je povzročil naš prejšnji umik, je zahtevalo svoj čas,” je dejal. “Tako sta bila poznejši začetek razvoja ter čas, potreben za ponovno izgradnjo nujnih zmogljivosti, sposobnosti in vrnitev potrebnih talentov, pomembna dejavnika.”
Čeprav je bil Watanabe odkrit glede razlogov za težave, ki jih Honda prestaja z Astonom Martinom, je pokazal malo optimizma glede nenadnega preobrata v zmogljivosti. To je izpostavil kljub omembi, da bo ekipa na poletne dirke prinesla posodobitve paketa pogonske enote z namenom okrepitve motorja z notranjim izgorevanjem.
“To ne bo čez noč dramatično spremenilo situacije, zato naš pristop ostaja nespremenjen in bomo še naprej delali z dolgoročno perspektivo,” je poudaril Watanabe. Motošportni šef je nadaljeval z ugotovitvijo, da ekipa še naprej ubira pristop korak za korakom, in dodal, da bi lahko trajalo nekaj časa, preden bodo ujeli tekmece.
Watanabe pa je zaključil z ugotovitvijo, da partnerstvo z Astonom Martinom ostaja močno, pri čemer predsednik Lawrence Stroll trdno verjame, da lahko ekipa odpravi trenutne težave, s katerimi se sooča pri pogonski enoti.
“Partnerstvo z Astonom Martinom je precej novo in mislim, da je za izgradnjo močnega partnerstva potreben čas. Smo na poti do oblikovanja močnega in konstruktivnega sodelovanja z Astonom Martinom. Pogosto komuniciram z Lawrencom Strollom in odkrita komunikacija krepi najino partnerstvo.”
“On močno verjame v Hondine sposobnosti. Seveda ni zadovoljen, pa tudi jaz nisem zadovoljen s trenutno situacijo, vendar pogosto razpravljamo o tem, kako lahko nadoknadimo zaostanek, vključno z zmogljivostjo pogonske enote, zmogljivostjo šasije, delovanjem ekipe in vsem, kar je potrebno za vrnitev na položaj, kjer želimo biti,” je zaključil.
