Vodja ekipe Mercedes Toto Wolff je priznal, da je presenečen nad izjemno količino posodobitev, ki jih je Ferrari uspel predstaviti na zadnjih Velikih nagradah, nazadnje s posodobljeno pogonsko enoto, ki so jo ta konec tedna prinesli na Red Bull Ring.
Ekipa iz Maranella je že v Barceloni predstavila obsežen paket posodobitev, kar je Lewisu Hamiltonu omogočilo, da se je z Mercedesom boril pod enakimi pogoji, preden je na koncu dosegel zmago, svojo prvo v Ferrarijevih barvah.
Ferrari je dodatne posodobitve prinesel tudi v Avstrijo, vključno s svojo prvo nadgrajeno pogonsko enoto od zamrznitve zmogljivosti motorjev, kar jim je omogočilo povrniti nekaj konjskih moči v primerjavi z Mercedesom in RBPT. Vendar končni rezultat ni odražal obsega truda ekipe.
V pogovoru za medije po dirki je Wolff priznal, da je presenečen nad Ferrarijevo sposobnostjo nenehnega uvajanja velikih paketov posodobitev in dejal, da Mercedes preprosto nima na voljo dovolj sredstev znotraj finančne kapice, da bi prinašal nove dele z enako hitrostjo.
Avstrijec je izpostavil tudi, da so Mercedes, Red Bull in McLaren za razliko od Ferrarija po svojih večjih paketih uvajali predvsem manjše posodobitve, ter dodal, da pričakuje upočasnitev Ferrarijevega tempa razvoja proti koncu sezone Formule 1, ko bo njihov razpoložljivi proračun začel pohajati.
“Nekoliko smo presenečeni, da lahko Ferrari na dirkalnik namešča te ogromne posodobitve na takšen način, kot to počnejo. Po mojem mnenju jim mora kmalu zmanjkati denarja znotraj finančne kapice, saj mi tega ne moremo početi. Preprosto nam primanjkuje rezerve v finančni kapici, da bi lahko prinesli toliko delov na tak način, kot oni. Upajmo, da se bo to spremenilo proti koncu sezone, ko ne bodo več mogli prinašati novih delov. Vsaj logika pravi tako …”
Na koncu je dodal, da se Ferrari zdi edina vrhunska ekipa, ki še vedno uvaja velike posodobitve z neizprosnim tempom in izpostavil, da so Mercedes, Red Bull in McLaren že vsi prinesli svoje glavne razvojne pakete ter se zdaj osredotočajo na manjše posodobitve. Wolff je opozoril tudi, da je Ferrari že predstavil nadgrajeno pogonsko enoto, kar nakazuje, da se je razvoj takšnega projekta moral začeti že pred nekaj meseci.
“Edini, ki ne upočasnjujejo, so pri Ferrariju. Med McLarnom, Red Bullom in nami lahko vidite, da smo imeli enega velikega, ki smo ga predstavili v Montrealu. Vmes imamo manjše dele. Mislim, da je enako pri Red Bullu in McLarnu. Samo Ferrari se zdi v tem pogledu brez omejitev. Poleg tega so nov motor pričakovali že zdaj. Torej so razvoj tega morali začeti že pred šestimi meseci.”
Alonso cinično: Očitno imajo ostale ekipe stroj za denar, da lahko neomejeno posodabljajo dirkalnike
