FIA je ostro kaznovala Pierra Gaslyja in mu izrekla kazen pribitka treh štartnih mest za nedeljsko dirko Formule 1 za Veliko nagrado Velike Britanije, potem ko ga je spoznala za krivega oviranja Lanca Strolla med kvalifikacijami.
Sodniki so upoštevali, da je Gasly ostal brez običajnega opozorila po radiu zaradi tehnične težave z opremo FOM, kar je bilo potrjeno med obravnavo. Upoštevali so tudi, da je opravljal preizkuse radia in verjel, da dirkalnik za njim ni v hitrem krogu.
Kljub tem olajševalnim okoliščinam so sodniki razsodili, da odsotnost radijskega opozorila dirkača ne odvezuje odgovornosti, da se izogne oviranju drugega dirkalnika. Po pregledu razpoložljivih dokazov, vključno z informacijami na zaslonu, ki so bile na voljo Gaslyju, so zaključili, da je nepotrebno oviral Strolla, in mu izrekli standardno kazen pribitka treh štartnih mest. Spodaj je celotno pojasnilo sodnikov.
“STR je bil v hitrem krogu v Q1. GAS je bil v krogu za povratek v boks in je ob približevanju 15. zavoju ostal na tekmovalni liniji pri nizki hitrosti, zaradi česar se je moral STR umakniti z linije, da bi ga prehitrel.
GAS je pojasnil, da takrat ni imel delujočega radia, da je poskušal preveriti radijsko povezavo in da je pričakoval, da bo drug dirkač (ANT) ostal za njim in ga ne bo prehitrel, saj je razumel, da ANT ni v hitrem krogu. Predstavnik ekipe je izpostavil, da GAS ni prejel radijskega opozorila zaradi tehnične težave z opremo FOM, kar je FOM tudi potrdil.
Sodniki so sprejeli, da so bile to nesrečne okoliščine, in so upoštevali, da je dirkač ostal brez običajnega radijskega opozorila s strani ekipe. Tudi predstavnik ekipe STR je potrdil, da so bile okoliščine po njegovem mnenju nesrečne.
Vendar pa odsotnost radijskega opozorila dirkača ne odvezuje odgovornosti, da se izogne oviranju drugega dirkalnika. GAS je ostal pri nizki hitrosti na tekmovalni liniji, dokazi pa so pokazali, da je dirkač imel na voljo informacije, vključno z zaslonom na volanu, da bi ugotovil, da se STR približuje v hitrem krogu. V teh okoliščinah so sodniki ugotovili, da je GAS nepotrebno oviral STR, zato so izrekli standardno kazen pribitka 3 štartnih mest.”
FIA je objavila tudi razsodbo glede preiskav, ki sta vključevali Estebana Ocona in Isacka Hadjarja. Ocon je bil pod preiskavo zaradi domnevnega nezadostnega upočasnjevanja pod enojno rumeno zastavo v 13. zavoju, medtem ko je bil Hadjar pod preiskavo zaradi prekoračitve največjega dovoljenega delta časa med kvalifikacijami. V obeh primerih so se sodniki odločili, da nadaljnji ukrepi niso potrebni.
Glede nesrečnega izpusta Arvida Lindblada, ki je v boksih vključeval Oscarja Piastrija, pa su sodniki ugotovili krivdo Britanca in njegovi ekipi naložili denarno kazen v višini 5.000 €.
Antonelli razkril usodno napako Hamiltona na sprinterski dirki v Silverstonu
