Aktualni svetovni prvak Formule 1 Lando Norris bo vikend v Spa-Francorchampsu začel s “handicapom”, potem ko je prejel kazen pribitka 10 mest zaradi prekoračitve največjega dovoljenega števila krmilnih enot elektronike, ki jih dovoljujejo pravila.
McLaren je prav tako razkril, da je bila Belgija namerno izbrana za kazen, saj Spa ponuja več možnosti za prehitevanje kot naslednji dirki na Madžarskem in v Zandvoortu. Načrt je, da se ta četrta krmilna enota elektronike uporablja do konca sezone z namenom maksimiziranja zanesljivosti in izogibanja nadaljnjim športnim kaznim.
“To smo se odločili storiti v Belgiji, na dirkališču, kjer je prehitevanje relativno bolj pogosto, za razliko od naslednjih dveh preizkušenj na Madžarskem in v Zandvoortu. Sedaj načrtujemo, da bomo to četrto krmilno enoto elektronike uporabljali do konca sezone, da bi maksimizirali zanesljivost in hkrati minimizirali športne kazni za Landa.”
“Prva krmilna enota elektronike na dirkalniku številka 1 je na Kitajskem utrpela nepopravljivo okvaro, zaradi česar Lando ni mogel začeti dirke. Landovo drugo krmilno enoto elektronike, ki je bila nameščena na Japonskem, je bilo treba umakniti zaradi popravil, potem ko je imela težave na prostem treningu, kar je zahtevalo prehod na tretjo in zadnjo krmilno enoto elektronike v okviru dovoljene kvote.”
“Čeprav je bilo drugo krmilno enoto elektronike po Veliki nagradi Japonske mogoče popraviti, je na drugem prostem treningu v Monaku utrpela nepopravljivo okvaro in je bila ponovno umaknjena iz naše kvote.”
Ekipa je dodala, da je tretja krmilna enota elektronike od Miamija dalje delovala zanesljivo, vendar je Mercedes medtem uvedel vrsto posodobitev za izboljšanje zanesljivosti na najnovejši specifikaciji. Da bi imeli korist od teh izboljšav, je McLaren sprejel kazen pribitka 10 mest na štartni rešetki z namestitvijo četrte enote.
“Čeprav je krmilna enota elektronike, ki smo jo namestili na Japonskem in jo uporabljali v vseh dneh od Miamija dalje, delovala zanesljivo, je Mercedes-AMG High Performance Powertrains medtem uvedel vrsto popravkov za zanesljivost svojih novih sistemov krmilne elektronike. Vendar pa moramo za izkoristek teh izboljšav sprejeti kazen pribitka 10 mest za Landov dirkalnik, da bi lahko prevzeli novo enoto.”
Norris ostro nad nova pravila: To ni tisto, kar bi Formula 1 morala biti
