Vodilni pri Formuli 1 pravijo, da vsaka ekipa podpira svoj načrt za zaključek sezone v Katarju in Abu Dabiju. V garažah pa je sporočilo osebju bolj osebno. Pri Mercedesu in Ferrariju so izjavili, da nihče, ki se ne želi odpraviti na pot, ne bo prisiljen iti.
Ko je Formula 1 ta teden opustila Imolo kot nadomestno možnost, je njen tiskovni predstavnik dejal, da “vse ekipe podpirajo zaključek sezone po načrtu.” To zajema ekipe kot organizacije. Ljudje, ki dejansko letijo v Lusail in Yas Marino, pa so drugo vprašanje, in več vodij ekip je na to zdaj odgovorilo na način, ki odločitev prepušča vsakemu posamezniku.
Toto Wolff je predstavil stališče Mercedesa na tiskovni konferenci vodij ekip v Interlagosu. Wolff je dejal, da nekdo, ki se odloči, da ne bo potoval, ne bo imel posledic v svojem delovnem razmerju z Mercedesom. Dejal je tudi, da do zdaj nihče znotraj ekipe ni načel te teme z njim.
“Toda tudi tu, če se kdo ne počuti udobno pri potovanju, je to nekaj, kar bi vedno spoštoval, in morda je to priložnost, da damo priložnost komu drugemu. V odnosu se ne bi spremenilo nič, vedno sem spoštoval, da nekateri ljudje niso želeli iti na določene Velike nagrade, in tako na to gledam v tem trenutku.”
Nič od tega ni pomenilo, da Wolff dvomi o načrtu. Dejal je, da sledi navodilom Stefana Domenicalija in Mohammeda Ben Sulayema, ter dodal: “Če bi postale stvari nevarnejše, bo on prvi, skupaj z Mohammedom, ki bo zaščitil ljudi, ki so morali potovati.” Isti komentar je podal ob kritiziranju dirkačev MotoGP, ki so se izrekli proti dirkanju v Katarju.
Fred Vasseur iz Ferrarija, ki je sedel poleg Wolffa, je zavzel isto stališče. Omenil je, da je ekipa “sredi devetih dirk v 11 tednih,” in dejal: “Vsi so osredotočeni na trojni niz, morda pa bo tema prišla na mizo malo kasneje, vendar danes temu ni tako. V vsakem primeru bomo spoštovali odločitev članov ekipe. Če nekdo nekaj začuti in ne želi priti, bomo spoštovali to odločitev.”
Pri Aston Martinu pritisk prihaja od doma. Glavni inženir na stezi Mike Krack je v Braziliji dejal: “Člani ekipe dobivajo vprašanja od svojih družin. Zato, bolj ko jih lahko pomirimo, bolje je.” Dodal je, da “to ni vedno mogoče storiti. Ne moremo vedno ponuditi absolutnega zagotovila, ker pogosto sploh ne vemo, kaj se bo zgodilo.” Obenem je opisal, da osebje preverja, ali je njihov hotel na iranskem seznamu potencialnih tarč, čeprav je Krack dejal, da Aston Martin še vedno zaupa Formuli 1, da bo sprejela pravo odločitev.
Red Bull in Racing Bulls nista javno povedala, ali imajo njuni zaposleni enako možnost zavrnitve potovanja. Pred veliko nagrado Mehike je Laurent Mekies dejal, da zaupa FII in Formuli 1 pri sprejetju odločitve. Ni se opredelil do izbir posameznih članov osebja, kar je še pomembneje za ekipo, katere zmagovalna posadka se že razceplja.
Vsi v paddocku ne načrtujejo potovanja. Nemški medij BILD poroča, da zaposleni proizvajalca športne opreme, ki oskrbuje več ekip Formule 1, ne bodo potovali na zadnji dve dirki. Več osebja naj bi vodstvu izrazilo pomisleke glede regionalne varnostne situacije.
BILD je poročal tudi, da več televizijskih hiš načrtuje, da bodo svoje ekipe obdržale doma. Za zdaj v Formuli 1 pravijo, da “če se bo stanje v prihodnjih tednih pred dogodki na Bližnjem vzhodu razvijalo negativno, ne bomo oklevali in bomo storili tisto, kar je prav.”
