George Russell bo na Veliki nagradi Singapurja prejel visoko kazen pribitka štartnih mest. Pri Mercedesu so namreč potrdili, da Britanec po odstopu v Maleziji potrebuje nov pogonski agregat. Posledično bo Russell presegel dovoljeno največje število več komponent motorja, zaradi česar bo padel daleč nazaj na štartni vrsti.
Russell je moral pretekli konec tedna na Veliki nagradi Bahrajna v Maleziji odstopiti zaradi težav, povezanih z Mercedesovim pogonskim agregatom. Britanec je bil na poti do dragocenih točk za prvenstvo, vendar je moral le nekaj krogov pred ciljem zapeljati ob obrobje steze.
Vodja ekipe Mercedes Toto Wolff je po dirki izjavil, da je odstop povzročila težava s pogonskim agregatom. Po besedah Avstrijca okvara ni bila posledica tega, da je moral dirkalnik dalj časa voziti za varnostnim avtomobilom. V tistem trenutku je Mercedes še morala preiskati natančen vzrok.
Od takrat je postalo jasno, da se bodo posledice čutile tudi med naslednjim dirkaškim koncem tedna. Pri Mercedesu so potrdili, da bo Russell v Singapurju potreboval nov pogonski agregat. Posledično bo presegel število dovoljenih komponent pogonskega agregata na sezono. To za Britanca pomeni visoko kazen pribitka mest na štartni izpustu.
Za Russella je to velik udarec, saj v boju za naslov za Kijem Antonellijem zaostaja že za 84 točk. Štartno mesto je na uličnem dirkališču Marina Bay še posebej pomembno, saj je prehitevanje na ozki ulični stezi običajno težavno. Vendar pa je bil zadnji sektor spremenjen, kar ponuja nekaj upanja, da se Britanec lahko prebije naprej.
Nekdanji F1 dirkač meni, da Wolff in Mercedes namenoma favorizirata Antonellija
