Max Verstappen je že odpeljal svoje prve virtualne kroge na dirkališču Madring, vendar mu ti zagotovo niso vlili veliko samozavesti. V simulaciji ekipe Red Bull Racing so se stvari za Nizozemca skoraj takoj odvile popolnoma narobe. Na njegovo srečo ta poskus ne bo štel za nič, zato se lahko iz vsega skupaj nasmeje tudi sam.
V pripravi na prvo Veliko nagrado na dirkališču Madring je Red Bull Racing objavil posnetek, v katerem Verstappen dobi prvi virtualni vpogled v novo stezo. Vpogled je bil vse prej kot brezhiben. Njegov prvi poskus se je hitro spremenil v polomijo, kar je Verstappen sprejel z humorjem ter videl, kaj se lahko zgodi, ko gre na novem uličnem dirkališču vse narobe.
“No, tole gre pa dobro,” se je zasmejal Verstappen, ko je pristal v zidu. “Upam, da bo naslednji krog malo boljši. Niti sanja se mi ne, kam gre proga,” je dodal. Tudi ob novem poskusu stvari niso potekale gladko. Še enkrat več je svojega virtualnega RB22 parkiral naravnost v zaščitno ograjo. “Upam, da se to ne bo zgodilo v resničnem življenju! Kot kakšen dedek. To je grozno. Če bi odpeljal še en krog, bi bilo v redu. Zadel sem toliko zaščitnih ograj, da je neverjetno!” se je znova nasmejal.
Seveda iz tega ne gre vleči resnih zaključkov o dejanski hitrosti Verstappna in Red Bulla. Stvari bodo postale precej bolj resne v petek, ko bo Verstappen z RB22 prvič zapeljal na Madring med prvim prostim treningom. Vseeno pa se ta ponesrečeni virtualni krog lepo sklada z opozorilom, ki ga je Verstappen sam izdal v začetku tedna.
Štirikratni svetovni prvak je v simulatorju odpeljal že veliko krogov po Madringu in pričakuje, da novo dirkališče dirkačem ne bo puščalo veliko prostora za napake. Verstappen vidi podobnosti z Džedo, predvsem zaradi kombinacije hitrih zavojev in zaščitnih ograj, postavljenih zelo blizu steze. Zaradi te neprizanesljive postavitve pričakuje izjemno zahteven prvi konec tedna v Madridu, ob prekoračitvi meja pa obstaja velika verjetnost resnih nesreč.
Poleg tega Verstappen ni navdušen nad vsemi vidiki steze. Kot pravi sam, je več con zaviranja speljanih pod naklonom, kar bi lahko otežilo napade in prehitevanje. Primerjavo je potegnil z nekdanjim dirkališčem v Sočiju, kjer je bila prisotna enaka težava. Kako reprezentativne bodo na koncu vse te ure v simulatorju, se bo videlo v petek. Verstappen je ob tem že poudaril, da mora Red Bull najprej ugotoviti, koliko oprijema sploh ponuja pravi asfalt.
Max meets the Madring 😅
#F1 || #SpanishGP 🇪🇸 https://t.co/q0a3KZ6enT
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) September 10, 2026
Verstappen ostro: Lawson in Tsunoda sta dokaz, da za nove dirkalnike ne rabiš nobenih sposobnosti
