Max Verstappen je navedel Yukija Tsunodo in Liama Lawsona kot primera, ko je razlagal, kako trenutna generacija dirkalnikov Formule 1 omejuje sposobnost dirkačev, da bi z individualnim znanjem za volanom ustvarili razliko.
V pogovoru za BBC je Verstappen poskušal pojasniti, kateri vidiki trenutnih pravil najboljšim dirkačem preprečujejo, da bi v celoti pokazali svoje sposobnosti. Nizozemec je Tsunodo in Lawsona, ki sta oba začasno napredovala, uporabil kot primera, da bi poudaril, kako hitro sta se bila sposobna prilagoditi ob prestopu med obema dirkalnikoma.
“Brez nespoštovanja. In upam, da tega nihče ne bo narobe razumel. Vendar poglejte Yukija. Skoči v dirkalnik. Nikoli prej ga ni vozil. Takoj je konkurenčen. Liam skoči iz ekipe Racing Bulls v Red Bull, takoj je konkurenčen. To je zato, ker so ti dirkalniki togi in neobcutljivi na vnose dirkača. Seveda moraš še vedno odpeljati dober krog. In še vedno moraš biti odločen,” je pojasnil Verstappen.
“Najhitrejši dirkači bodo vedno na vrhu. Vendar je vse skupaj zelo, zelo omejeno, kot v kakšnem davljenju. Nekaj te zadržuje.” Dodal je, da je Formula 1 skozi zgodovino običajno nagrajevala dirkače, ki so bili pripravljeni iti do meja z poznejšim zaviranjem, zgodnejšim dodajanjem plina in večjo odločnostjo v hitrih zavojih. Pod trenutnimi pravili pa so dirkači pogosto prisiljeni v povsem nasproten pristop.
“V zgodovini tega športa je bil običajno nagrajen dirkač, ki je bil najbolj odločen, najpozneje na zavorah, najzgodneje na plinu in najbolj odločen v hitrih zavojih, saj si s tem preprosto pridobil čas v zavoju. Zdaj pa stalno razmišljaš: ‘V tem zavoju moram morda malo popustiti. Pozneje dodati plin. Ali zavirati prej. Ali dvigniti nogo s plina. In potem bom imel višjo končno hitrost.’ Tovrstne stvari. To je tako nenaravno. Ni tako, kot bi moralo biti.”
Neverjetno! Verstappen razkril, da se letos namenoma drži nazaj
