Juan Pablo Montoya se ni strinjal s trditvijo Jolyona Palmerja, da je bil nenevaren obrat Maxa Verstappna na začetku dirke Formule 1 za Veliko nagrado Miamija posledica njegovega talenta.
Nizozemec se je znašel v središču dramatičnega trenutka takoj po startu, ko je poskušal prevzeti vodstvo od Charlesa Leclerca. Ob robnikih je izgubil nadzor nad dirkalnikom, a mu ga je nekako uspelo obdržati stran od zidu, čeprav je mimo njega z obeh strani švignila celotna kolona dirkalnikov.
Zahvaljujoč temu izjemnemu reševanju je Verstappen lahko nadaljeval dirko, potem ko je izgubil le nekaj mest. Nato je prešel na alternativno strategijo in zapeljal v bokse med varnostnim avtomobilom v šestem krogu, ki sta ga sprožila dva zaporedna incidenta.
Zdrs je hitro postal tema pogovora med nekdanjima dirkačema Formule 1, ki sta v oddaji na F1 TV delila nasprotujoča si mnenja. Palmer je menil, da je bil trenutek posledica Verstappnovega izjemnega nadzora nad dirkalnikom in dirkaških sposobnosti, medtem ko je Kolumbijec trdil, da je imel Nizozemec preprosto srečo, da vanj niso trčili drugi dirkači ali da ni utrpel poškodb.
Palmer je pohvalil Verstappnov nadzor nad dirkalnikom in dejal, da ima Nizozemec “neverjetne sposobnosti pri vrtenju dirkalnika in ponovnem speljevanju v pravem trenutku”, nakar mu je Montoya takoj ugovarjal z vprašanjem: “Misliš, da je to talent? Jaz sem mislil, da je čista sreča.” Oba sta si nato izmenjala še nekaj besed, pri čemer nihče ni želel popustiti.
Palmer: “Če to počneš tako pogosto kot Max, moraš priznati, da gre za talent …”
Montoya, skomigne z rameni: “V redu.”
Palmer: “V dirkalniku, ki se vrti, se ti nenehno spreminja vidno polje.”
Montoya: “Ja, ampak dirkalnik se vedno zavrti in nato upočasni, veš, kaj mislim?”
Palmer: “Ampak redko se poravna točno v smeri vožnje … na voljo imaš kakšnih 10 stopinj znotraj 360-stopinjskega kroga, da se spet postaviš lepo naprej. Imaš zavoro, volan in sklopko, vse to lahko sprostiš ob pravem trenutku in Maxu to uspeva znova in znova.”
Montoya: “Takoj ko spustiš plin, se dirkalnik neha vrteti, ja, ampak …”
Palmer: “Lani v Stownu, pa spomnim se dirke v Hockenheimu, kjer je zmagal in izvedel tisto lepo pirueto za 360 stopinj ter izgubil le kakšno sekundo in pol. Max ima celo zgodovino teh zdrsov, po katerih nadaljuje in izgubi le … V prvem krogu je izgubil kakšnih osem mest, čeprav se je zavrtel pred celotno kolono.”
Nekdanji dirkač F1 poziva FIO, naj suspendira Verstappna: Prizemljite ga!
